【编者按】 据中国之声《央广新闻》报道,今年8月,北京推出了首批四款打车软件,打车软件可收取至少5元的电召费,但绝不允许有其他的加价行为。然...
据中国之声《央广新闻》报道,今年8月,北京推出了首批四款打车软件,打车软件可收取至少5元的电召费,但绝不允许有其他的加价行为。然而,“官方”打车软件之一的96106摇摇招车却以“分身”之术提供“小费”选项招揽用户,其加价金额最高竟达100元。
96106摇摇招车软件是北京市推出的一款正规的出租车电召软件,在第一次注册登录后,软件就会提示用户“更新最新版本”,如果用户选择以后再说,此时页面显示就是电召费5元,这是符合北京市对打车软件的规定的,没有问题。如果选择了立即更新,软件并不会直接升级覆盖旧版本,而是“分身”出了另一个摇摇招车的图标,页面上就会出现“小费”的选项,包括0元、10元、20元三种,并且,随着选取小费数额的增加,显示的“预约叫车成功率”也逐渐提升。
同时,在将订单信息推送给司机后,页面右下方出现了一个醒目的黄色按钮,上面标有“+5元”字样,而左边的一行小字提示道:“加小费能提高招车成功率”。那么,点击黄色按钮发现,小费“封顶”竟为100元!
《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》,手机电召应用软件涉及的电召服务收费须符合本市出租汽车电召服务收费标准,也就是,即时打车收5元,提前4小时打车收6元。运营商运行管理中违反该收费标准,将不得继续在本市出租汽车行业开展电召服务行为。
但是,在上面的案例中,带有附加小费功能的遥遥租车软件,并没有覆盖原有正规的软件,而是分身出一个新的软件。这到底是怎么回事?是系统存在漏洞缺陷,还是软甲方故意所为,对于这一点需要北京交通主管部门的定性。
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