【编者按】　7月23日晚在浙江温州境内发生动车追尾事故后，24日，北京市安监局召开紧急会议，以迅速贯彻落实国务院安委会关于加强安全生产工作的有关...

　7月23日晚在浙江温州境内发生动车追尾事故后，24日，北京市安监局召开紧急会议，以迅速贯彻落实国务院安委会关于加强安全生产工作的有关通知精神。副市长苟仲文强调，要按照首都标准，严格落实地铁车厢不超载、站台不超员、通道不拥挤、电梯不满荷的“四不”要求，加强地铁车辆追尾防控、地铁高架桥安全运行和外省市进京省际客运车辆管理等重点环节管控。他表示，各有关单位以国内近期铁路、省际客运等重大事故为警示和借鉴，强化交通行业安全管理的企业主体责任和政府部门监管责任，特别是要把企业安全责任细化到每个岗位、环节和责任人，做好公交、地铁、省际客运、水域游船等重点行业安全管理工作。7月22日，北京地铁公司发布的数据显示，7月15日北京地铁公司所辖12条线当天客运量为620.33万人次，达到了最高值。目前，北京地铁运力已达极限。但北京地铁公司相关负责人昨天表示，他们将积极研究落实“四不”要求。地铁公司已采取的站外设围挡、分流、截流、甩站等联网限流措施，正是为了保证安全运营、杜绝安全隐患的重要手段。在我们看来，北京市副市长的要求未免过于“天真”，人口重压之下的北京拿什么去要求乘客不要挤地铁?何况，与北京几乎同样拥挤的日本东京地铁，也没有要求减少乘客数量来保证安全啊?(