【编者按】这是京沪高铁开通试运营13天来的第二次供电故障，事故原因却扑朔迷离

　　【财新网】（记者 蒋昕捷 秦旭东）开通试运营仅13天的京沪高铁，7月12日再度大规模晚点，铁道部方面称事故原因系供电设备故障。

　　今天（12日）14时左右，铁道部网站贴出通告称，7月12日11时，京沪高铁宿州附近因供电设备故障，造成部分列车晚点。经全力抢修，13时故障处理完毕，晚点列车恢复运行。对列车晚点给旅客造成的不便，铁路部门表示歉意。

　　“供电设备故障”具体指什么，铁路部门并没有给出解释。

　　7月12日上午11时33分，网友“卢湾黄坦”即在其新浪微博中称，京沪高铁再次遭遇接触网故障，致使其所乘坐的G212次滞留在蚌埠站，车厢内闷热难解。“卢湾黄坦”认证的身份为共青团上海市卢湾区委员会副书记、上海市卢湾区青年联合会副主席。

　　财新记者随即致电上海铁路局客户服务中心求证，客服人员称，今天确有多趟列车晚点，事故原因是接触网出现故障。该客服人员表示具体晚点车次她并不掌握，谨向广大乘客的理解表示感谢。

　　从微博上反馈的信息来看，受此次事故影响的还包括D182、G2、G105等班次列车。

　　新民网援引自称目击者的网友“张作金”的微博称，D182次车迫停在宿州东站的原因或由于电缆被烧断。

　　7月10日18点左右，因山东省境内造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障，经抢修于当日19点37分才恢复行车，受此影响造成京沪高铁19趟列车晚点，部分列车晚点时间达两个多小时。当时，铁道部门的解释是，接触网故障由雷雨大风引起。

　　不过，这一说法却被负责京沪高铁接触网建设商中铁电化局否认。中铁电气化局人士在接受《21世纪经济报道》采访时称，初步检查，问题并不是出自接触网，详细原因还有待调查。■