第一财讯：铁道部6月13日召开京沪高铁开通运营新闻发布会。铁道部副部长胡亚东表示，今年7月1日新一轮调图以后，全国铁路将开行旅客列车2128.5对，较目前增加195对；客座总能力达到401.3万，比现图增加35.1万；全国铁路客运能力增长9.6%，货运能力增长6%。

　　胡亚东称，我国将在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式，即在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里和时速 200-250公里两种动车组列车；在时速200-250公里的线路上，同时开行时速200-250公里动车组列车和时速120-160公里普通客车；在时速200公里及以下线路上，开行普通客车和货物列车。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择，是铁路便民利民的重大举措。

　　胡亚东还确认，铁道部将把武广高铁、郑西高铁和沪宁城际高铁列车开行模式，调整为时速300和250公里两种速度等级混跑模式，日均分别安排动车组列车80对、22对和110对。考虑到运营时速从350公里调整为300公里，相关高铁公司将适当下调时速300公里动车组票价，下调幅度在5%左右。

　　伴随此次调图，铁路部门将在有条件的地区开行客车化高品质大宗直达列车；增加由北向南大宗直达货物列车开行数量；开行小编组、高频次、快速度的精品城际和集装箱班列；积极拓展铁水联运市场。

　　客运方面，在京沪高铁率先实行网络售票的基础上，全国铁路年底前逐步推开网络售票；并积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票。货运方面，适应现代物流业发展的要求，通过铁路货运客户服务系统，实行网上受理货物运输以及接取、装卸、配送等业务。