第一财讯：铁道部副部长胡亚东6月13日表示，京沪高铁开通初期确定300公里的商业运营速度，并非由于铁路建设不达标、安全不可靠所导致。

　　胡亚东是在京沪高铁开通运营新闻发布会上答记者问时作出上述表示的。他指出，京沪高速铁路是按照350公里的技术标准建造的，在开通前进行的初步验收、联调联试和安全评估，也是按350公里的标准来进行的。

　　胡亚东还指出，经过铁道部多方的测算和验证，在目前运营管理的条件下，采用时速300公里的运营速度，在电力消耗以及动车组、线路等主要设备设施的损耗和寿命周期上要明显优于350公里的运营速度。考虑到社会效益和经济效益的兼顾，选择300公里的运营时速是合适的。

　　他还强调，国家有关部门在批复京沪高速铁路的初步设计时，就已明确京沪高速铁路的初期开通运营最高时速就是300公里。