【编者按】从今年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图。即将开通运行的京沪高铁将安排时速300和250公里两个速度等级列车，实行两种票价。

　　记者昨日从铁道部获悉，从今年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图。即将开通运行的京沪高铁将安排时速300和250公里两个速度等级列车，实行两种票价。

　　据了解，本次调图后，全国铁路将开行旅客列车2128.5对，比现图增加195对，客座总能力将达到401.3万，比现图增加35.1万，铁路客运能力增长9.6%，货运能力增长6%。

　　铁道部有关负责人介绍，在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式，即在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里和时速200～250公里两种动车组列车；在时速200～250公里的线路上，同时开行时速200～250公里动车组列车和时速120～160公里普通客车；在时速200公里及以下线路上，开行普通客车和货物列车。

　　备受关注的京沪高铁，初期每天安排开行动车组列车90对左右，包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。在京沪高铁通车运营后，既有的京沪线仍然保留136.5对普速客车。

　　同时，武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也采取时速300和时速250公里两种速度等级混跑模式，实行两种票价。

　　京津城际铁路和沪杭高铁等高速铁路将保持运营时速350公里。结合京沪高铁跨线动车组开行方案，铁路部门还将同步调整京津、胶济、沪宁、沪杭等高铁运行图，并对昌九、合宁、合武动车组开行方案进行优化调整。

　　今年6月1日起，全国所有动车组列车实行购票实名制。

　　据了解，京沪高铁开通运营时率先实行网络售票。随着铁路信息服务系统的逐步建成，今年底全国铁路将全面推开网络售票。今年还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票。