调查称中国一线城市过半居民认为堵车严重

2011-05-03 17:59:00 | 作者: 来源:财新网

【编者按】其中有16%的人认为堵车状况“非常严重”。另有近七成的受访者将本市空气质量不良归咎于“车辆太多造成汽车尾气污染”

其中有16%的人认为堵车状况“非常严重”。另有近七成的受访者将本市空气质量不良归咎于“车辆太多造成汽车尾气污染”

  【财新网】(综合媒体报道)日前,清华大学媒介调查实验室在全国一、二线城市进行的调查显示,有过半的一线城市居民认为城市堵车严重。

  据《法制晚报》报道,今年4月,小康杂志社联合清华大学媒介调查实验室,在北京、上海、广州等一线、二三线城市和其他城市开展了“中国城市居民宜居感受大调查”。

  调查结果显示,接受调查的1044人中,超过四成的受访者表示上下班堵车状况“严重”。在一线城市中认为堵车严重的受访者高达半数以上,其中有16%的人认为堵车状况“非常严重”。

  对于交通的改善,受访者最拥护的三项改善措施是:发展公共交通、道路规划更加合理和公车改革。

  此外,“垃圾污染”问题从去年排名第四提高到了今年的第二位,认为自己受到垃圾污染的受访者高达67.2%。有近七成的受访者将本市空气质量不良归咎于“车辆太多造成汽车尾气污染”。

  2009年,中国已成为世界汽车产销第一大国。公安部交管局于2010年9月发布数据称,中国机动车保有量达1.99亿辆,与1980年相比,增加了25倍。

  面对日益严峻的交通拥堵状况,各地纷纷采取出台治堵措施。去年12月23日,北京市政府召开“治堵新政”新闻发布会,公布《北京市小客车数量调控暂行规定》,并推出了包括限制机动车上牌等交通治理的方案和具体措施。

  1月9日, 广州市政府公布《亚运后广州中心城区缓解交通拥堵方案(讨论稿)》,方案提出“年内提高停车费”、“研究收取交通拥堵费”等30剂“药方”,力争5年内中心城区干道车速不低于25公里/小时。

  此外,上海也明确提出了“公交优先发展”“优化地面公交线网”“加强地面公交与轨道交通的衔接”等治堵策略。■

  (财新记者 许菁)  

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