【编者按】 今年1~3月中旬，蔬菜价格高位运行，3月下旬后菜价持续下降，目前部分地区个别品种甚至出现滞销。近日，更是出现了菜农因为菜价低而自杀的...

       今年1~3月中旬，蔬菜价格高位运行，3月下旬后菜价持续下降，目前部分地区个别品种甚至出现滞销。近日，更是出现了菜农因为菜价低而自杀的悲剧事件。

       据商务部监测，目前，全国36个大中城市18种主要蔬菜批发价格平均为3.58元/公斤，已连续3周下降，较3月下旬下降16.2%，较春节期间最高时下降18.2%。与3月下旬相比，重点监测的18种蔬菜中，有17种价格下降，其中10种降幅超过10%;36个大中城市中，有31个城市价格下降，其中27个城市降幅超过10%。

      【蔬菜滞销原因】

        中国饲料信息网消息，当前蔬菜滞销原因主要有以下5点：

　　蔬菜滞销原因之一：投机博取市场 盲目扩大生产

　　由于前两年蔬菜价格持续走高，加上去年“千年极寒”和韩国泡菜危机的影响，刺激了菜农种菜的积极性，种植面积增加，产量提高。而这些扩大生产的蔬菜品种成熟期较集中，保鲜期短，无法进行深加工储存，造成短期内的供大于求，造成蔬菜价格一路走低滞销。

　　蔬菜滞销原因之二：气候异常影响 南北方集中上市

　　除了蔬菜产量提高是造成蔬菜滞销、销售困难的一个因素外，还有就是今年的异常气候影响。往年，我国蔬菜一般都是南方蔬菜先上市，等南方蔬菜下市的时候北方蔬菜才上市，南北方蔬菜上下市之间有个时间差。而受异常气候影响，蔬菜的成熟期普遍发生变化。外地蔬菜较早地占据了本地蔬菜市场，而南北方的蔬菜几乎是在同一时间上市，造成市场供应饱和，收购价格难以得到提高。

　　蔬菜滞销原因之三：日本核污染危机 绿叶菜消费降低

　　由于日本地震海啸，致福岛核电站泄露，尤其是在多地检测出莴笋、菠菜等绿叶菜发现微量放射性物质，核污染危机使消费者对绿叶菜的热情降低。据神农网了解，在北京多家快餐点，原本使用菠菜等绿叶菜做为辅料的炒制快餐，多以改为使用豆芽菜等代替，究其原因就是消费者对绿叶菜核污染的担忧。

　　蔬菜滞销原因之四：运输成本提高 蔬菜外运不畅

　　不断飙涨的燃油价格，造成蔬菜运输成本增加，加上公路严格治理车辆违法超载，而“不超载不赚钱”是历来蔬菜运销业的潜规则，这就直接导致蔬菜运输商贩的盈利水平下降。最终使产地蔬菜外运不畅，还有高速公路过于密集的收费，蔬菜流通环节成本的推动下，加剧了蔬菜滞销。

       【商务部5项措施】

　　中新网消息，为了维护菜农的切身利益，解决蔬菜滞销难题，商务部将采取以下5项措施：

        一是加强市场监测，做好信息引导。各地商务主管部门加强对主要蔬菜品种价格、销量监测，掌握消费需求变化。会同有关部门了解掌握各地主要蔬菜品种播种面积、长势、产量、采摘时间等生产情况，及时发布蔬菜供应、需求、价格变化信息，积极引导蔬菜生产和市场流向。

　　二是建立对接平台，拓宽流通渠道。在“商务预报网”、“新农村商网”建立网上蔬菜对接平台，各地商务主管部门积极组织蔬菜生产大户、经销大户、批发市场等在供求平台上发布信息，寻找商机。

　　三是开展产销对接，降低流通成本。发挥“农超对接”、“农批零对接”等长效机制作用，组织指导大型连锁企业、农产品批发市场、运销企业等与出现“卖难”的蔬菜生产大户、合作社等建立密切的产销合作关系，优先销售滞销蔬菜。鼓励当地部队、学校和集体伙食单位等直接采购滞销蔬菜。

　　四是组织加工转化，扩大蔬菜用量。协调食品加工企业与蔬菜主产区建立长期稳定的合作关系，对滞销蔬菜进行深加工，制成腌制蔬菜、脱水蔬菜、速冻蔬菜、净菜与保鲜蔬菜等，缓解集中上市压力，增加蔬菜附加值，尽可能减少农民损失。

　　五是开展蔬菜收储，调节上市时间。发挥地方政府储备和商业储备的应急调节作用，临时收储一批卷心菜等具备短期贮存条件的“卖难”蔬菜。