【编者按】美国移动出行服务商Uber正在全球扩张市场，所到之处令本土公司如坐针毡。据外媒最新消息，Uber的国际化伴随着烧钱和亏损，其中2014年海外业务的亏损就比前一年翻了七倍。

　　美国移动出行服务商Uber正在全球扩张市场，所到之处令本土公司如坐针毡。据外媒最新消息，Uber的国际化伴随着烧钱和亏损，其中2014年海外业务的亏损就比前一年翻了七倍。

　　据英国路透社报道，Uber目前是非上市公司，其对外披露的业务数据较为罕见。据称，2013年，Uber美国之外业务的亏损额仅为3190万美元，但是2014年就增加到了2.37亿美元，翻了七倍有余。

　　Uber的国际业务总部位于荷兰阿姆斯特丹，二月份，Uber面向荷兰商务部提交了一份监管文件，其中披露了上述亏损信息。

　　这些数据并不涉及美国本土业务，其折射出Uber不惜代价扩张国际市场的举动。该公司一位发言人表示，二月份的文件是2016年公司第一次向荷兰政府提交报告，这些数据表明Uber是一家在更多城市快速扩张，服务更多消费者的公司。

　　发言人透露，2014年年初，Uber移动专车服务渗透了全球不到100座城市，如今已经覆盖了400多座。

　　由于Uber并不像上市公司定期披露报告和数据，外界很难掌握其发展状态。去年该公司的部分资料外泄，显示2014年二季度，公司全部业务的亏损总额为1.09亿美元。

　　在Uber的国际化中，中国和印度是两个重点市场，Uber已经在中国城市大量布局，并且吸收了诸多本土大公司的投资，并获得了百度的协助。为了和中国移动(微博)出行企业竞争，Uber不得不采取补贴政策。就在二月份，Uber首席执行官卡兰尼克透露，在中国每年需要亏损10亿美元，卡兰尼克认为中国的互联网公司利用消耗风险投资攫取市场份额，这种做法并不理智。

　　据悉，这份提交给荷兰政府的报告显示，在荷兰注册的“Uber国际公司”2014年一共实现了6830万美元的收入，不过这些数据囊括了哪些具体国家，尚不得而知。

　　导致2014年Uber巨额亏损的因素中，包括1.26亿美元的销售成本，3600万美元的薪酬，以及1.29亿美元的其他运营支出。

　　文件显示，2014年，Uber的海外员工共有355人，其中国内40人分布在荷兰。

　　今天的Uber估值高达650亿美元，已经成为全世界最值钱的非上市科技公司。Uber的移动出行服务给传统的出租车带来了巨大冲击，在多个国家引发了出租车司机罢工。不过媒体也指出，Uber也给人们的出行观念、车辆消费观念带来了巨大进步。