【编者按】东风标致发布308 渠道下沉瞄准百强县市场
每经记者 祝贺 发自北京
对于标致雪铁龙集团来说,箭在弦上之时不能一再错失中国市场,新产品引入只能加快,再加快。2004年进入中国市场的东风标致,过去几年间并没有分享到市场的“盛宴”,但随着PSA集团对中国市场日益重视,东风标致正在发力,而中级车市场成为其重点布局的目标市场。
9月16日,东风标致在成都这个休闲之都发布了308,这是由PSA中国研发中心与标致总部联手打造的新车,也是继中级车508之后今年推出的第二款重量级产品。
“今年是标致品牌导入以来推出产品最多的一年。”东风标致总经理雷新表示,今后每年都会有一到两款全新车型导入东风标致。
东风标致的这款全新中级车308,将于今年年底正式上市。雷新表示,今后在紧凑型车市场上还将布局4款车型。同时他表示,308上市后,307并不会退出市场,而是会与308、408一起,构成一组密集的A级车矩阵,共同抢占A级车市场。
据悉,国产308与欧洲版308不同,是东风标致为中国市场开发的车型,轴距与现款307保持一致,并沿用1.6L和2.0L发动机。
“从整个市场来看,中级车占到了45%的市场份额,可以说是份额最大的市场,基本上覆盖8万~15万元的价格区间。”雷新告诉《每日经济新闻》记者。
从产品布局来看,307将主打1.6升排量,主要针对中级车的低端市场,竞争对手涵盖了自主品牌的高端市场和韩系车型;308的卖点重在设计时尚,其竞争对手包括新宝来、福克斯等老牌对手;而408则主打高端中高级市场。
在东风标致的区域市场中,二三线市场的增长对于销量贡献明显。
“现在东风标致关注县级市场,尤其是百强县,这些县级市场对于东风标致的销量贡献超过了1/3。”雷新告诉《每日经济新闻》记者。
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