【编者按】在京沪、广深港等重点高铁、客专线路,以及向莆铁路,成绵乐客运专线等在建项目,中国通号主要领导正率队进行安全质量大检查。
第一财讯:中国通号集团9月9日发布新闻稿称,近期以来,集团及下属各企业采用拉网式检查的方式,深入开展系统集成、产品制造、工程施工等方面的质量安全自查、检查工作,查找存在的问题和漏洞,并将制定有效的整改措施,健全质量安全管理长效机制。
在京沪、广深港等重点高铁、客专线路,以及向莆铁路,成绵乐客运专线等在建项目,中国通号主要领导正率队进行安全质量大检查;但新闻稿未披露更多细节。
据《21世纪经济报道》9月8日报道,广深高铁在复测中检出57处问题,其中多处问题跟信号有关。承接广深高铁通信信号系统集成建设项目列控系统(CTCS)的是中国通号旗下北京全路通信信号研究设计院,该公司正是“7·23”甬温线事故动车的信号设备供应商。而中国通号原总经理马骋也正是在陪同国务院检查组检查广深高铁安全情况时突发心脏病逝世。
今年7月27日,北京全路通信信号设计研究院曾在其官网针对“7·23”甬温线事故发表致歉信,表示将承担相应的责任,对有关责任人进行严肃的责任追究处理;同时做好整改工作,确保产品的安全可靠。
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