【编者按】康菲封堵漏油大限到期 能否达标存疑

　　据中新网报道，今日是国家海洋局要求康菲公司实现彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源 “两个彻底”期限的最后一天。29日晚间，康菲中国曾在其官网发布消息称，溢油源已被永久封堵，C平台附近99%的矿物油油基泥浆已被清理。然而，实际情况或许与康菲的说法有所出入，康菲的处置结果最终能否达标尚存变数。

　　大限已至康菲达标成疑

　　国家海洋局要求康菲公司8月31日前，实现彻底排查溢油风险点，彻底封堵溢油源的时间日益临近，有关事件进展更是牵动民众目光，在北海分局监督督促下，康菲公司25日承认，蓬莱市19-3油田C平台附近海床又发现新的油污渗漏点，这些渗漏点与前几天发现的渗漏点为同一来源，C平台附近先后共发现渗漏点16个。

　　不过，29日晚间，康菲中国官网公布了渤海溢油事故的最新情况，称“溢油源已被永久封堵，C平台附近99%的矿物油油基泥浆已被清理，所有活动的渗油点已得到控制，油样继续显示溢油不会对海岸造成实质性影响”。在大限将至之日，从康菲的公告来看，溢油事故似乎已经接近尾声，然而实际情况是否如此呢？

　　就在康菲中国称“溢油源已被永久封堵”的当天，中国海监北海总队副总队长林芳忠对媒体表示，康菲公司在完成国家海洋局“两个彻底”上，还有很大的差距，海底不断出现新的溢油点，说明溢油源没有排查清楚，更没有进行封堵，再次发生溢油的可能性还是存在的。

　　在康菲中国29日的说明中也表示，“C平台共发现16个溢油点，每个直径约为硬币大小。其中12个已不可见，并在首次被发现后再未出现渗油。当前只有4个可见的渗油点，只有其中两个仍呈间歇性活动状态。”或许这4个可见的渗油点将成为康菲中国能否达标的关键。

　　专家：封堵漏油几无可能

　　据《经济参考报》报道，针对蓬莱19-3油田溢油事故，国家海洋局已牵头联合国土资源部、环境保护部、交通运输部、农业部、安监总局、国家能源局等部门组成联合调查组。一位联合调查组成员指出“康菲中国肯定完不成国家海洋局的要求，主要是他们态度不积极。如果联合调查组这两天不敦促他们及时汇报，他们会更不积极！”

　　多位权威人士向该报透露，海监部门现场调查显示，日前16个新溢油点的产生，与康菲公司在渤海湾5个钻井平台的继续作业有关，“就好像好几个人同时拿着充气筒给破轮胎打气，气肯定会冒得更快”。该人士称，若有关部门已获得充分证据，有可能责令康菲公司的蓬莱19-3油田7个钻井平台全面停止作业。这意味着，被康菲公司视为中国发现的最大的海上油田有可能被叫停。

　　康菲中国官方网站显示，蓬莱19-3油田被中国政府列为重点开发项目。康菲中国透露，蓬莱油田二期项目正在开发建设之中，蓬莱油田的产量正不断攀升，预期在2011年达到产量高峰，日产原油预计达60000桶，而2010年日均原油净产量为56000桶。（每经网注：今天（8月31日）康菲中国官方网站已无法正常打开）