【编者按】SUV市场的成功已经证明，每当一个新的细分需求出现的时候，总是需要一款成功车型的引领，才能将消费者的细分需求转换成为一个真正的细分市场。
SUV市场的成功已经证明，每当一个新的细分需求出现的时候，总是需要一款成功车型的引领，才能将消费者的细分需求转换成为一个真正的细分市场。
上市不久的逸致，就是承担着这样的一个角色。
当汽车消费经历了对社会地位的追求，以及身份象征的追求之后，真正以需求为导向的多功能车型正在成为车市的下一个消费趋势。准确捕捉这种消费趋势而顺势推出的逸致，无疑占据了市场的先机。
正是从这样的角度出发，广汽丰田将逸致正式定义为FUV（时尚多功能车）。而为了具备足够的市场话语权，真正引领这个细分市场走向成功，广汽丰田以超高的标准来打造逸致这款车。
不过，对于广汽丰田来说，逸致的上市绝不仅仅意味着一款开辟新细分市场的车型，它更是弥补了广汽丰田车型的空白，为以后的真正腾飞打下了基础。
引领多功能需求
“汽车正在越来越回归到它的本性，逐渐摆脱对社会地位的追求，对象征性的追求。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示“随着人们生活水平的提高和消费观念的转变，中国汽车消费将进入一个全新的多元化消费时代，人们在用车选择上更注重商务和家用兼顾、时尚和实用并重。”
目前，汽车消费多元化趋势越来越明显。随着千人保有量提升及用户阶层变化，多功能车更受欢迎，购车比例上升，为各种车型实现规模化提供可能。
正是对这种新消费需求的前瞻性判断，广汽丰田顺势推出了“宜商宜家”的多功能车逸致，并将其定义为“FUV”，希望能够引领多功能车市场的发展，真正推动FUV市场由细分到主流。
去年，SUV市场的增幅高达101%，MPV市场的增幅也高达78.9%。而在今年车市低迷的情况下，前7个月MPV的累计销量同比增长16.6%，成为仅次于SUV市场的细分市场。
反观汽车厂商上半年的动作，在1至6月推出的全部27款新车中，多功能车占据近半数。显然，在综合考虑了限购政策与消费群体变化等等因素后，汽车厂商们坚信那些能同时满足商务和家用多种需求的车才是未来大多数消费者的选择。
“我们正在开启一种朦胧的消费需求”，广汽丰田副总经理李晖表示，“我们是汽车行业，也是服务行业，客户有什么需求，我们就提供什么样的车，但是有时候客户自己也弄不清自己究竟要什么，所以我们要把那些朦胧的意识结合起来，推出更适合特定细分市场的车型。”
对于FUV，冯兴亚表示，一般来说，大的商用的就是MPV，而城市化和家庭商业兼顾的、时尚类型的就是FUV。FUV这种宜商宜居的车型，同时具备了轿车、SUV和MPV的多种功能。
FUV市场现在的情况，其实和2003年的SUV市场有着相似的一面。当时，虽然SUV市场的销量达到了13万辆，但是，和“专业越野”等混淆在一起影响了消费者的认知。2004年，CRV推出之后，创造了“城市SUV”这个细分市场，并推动了整个SUV市场的发展。去年，SUV的销量达130多万辆，与2003年相比，整整提升了10倍。
一个车型带动一个细分市场的发展，这是SUV发生过的事情。现在广汽丰田也希望通过逸致带动整个FUV(时尚多功能车)市场的发展。
越级打造
对于FUV逸致来说，顺应车市多功能细分需求而推出，确保了其未来在市场成功的可能性。更为重要的是，作为一款志在开拓FUV细分市场的全新车型，广汽丰田在产品层面痛下血本，以高于同级别车型的标准来打造。
冯兴亚表示，FUV时尚多功能车逸致，集轿车、M PV、SUV三种车型优势于一体，是一款完全按中高级轿车标准打造的全新车型，将以"宜商宜家"的独特价值率先满足这一全新消费需求。
与MPV、SUV相比较，作为国内首款时尚多功能车，逸致同样展现出“越级”的实力，呈现出明显的“多元化”特征。据介绍，逸致是一款同时具备“轿车的舒适性和燃油经济性”、“MPV的大空间多用途”以及“SUV的时尚性及高安全性”的跨界车型。
这种“三车一体”的优势在目前多功能车阵营中独树一帜，为多功能车树立了新的标准。与市场上主流家用MPV相比，逸致的外观设计时尚、动感，更契合主流人群对商家两用车的审美喜好。而对于商务应酬较多的车主而言，逸致宽体低俯车身更接近轿车的设计，同时结合先进的人机工学设计座椅，更是大大提高了逸致驾乘的舒适度。
从产品本身来分析，逸致2780毫米的超长轴距，比中高级轿车的王牌车型凯美瑞还长5毫米，这使其空间利用全面超越了中高级轿车的水准。７座版逸致只需放倒第三排座椅就可以实现924Ｌ的超大空间，更是中高级轿车所无法比拟的。
在配置上，逸致全系标配HAC、VSC、TRC等一系列高级驾乘辅助设备，这些配置在许多中高级车中也仅在高端车型中才有。此外，逸致的"双VVT-i+CVT"铂金动力组合，足以媲美主流中高级轿车的操控性能，大大提升了产品的驾乘舒适性和动力性能。
在产品层面上超越中高级车和SUV/MPV的逸致，辅之以14.98万元至23．98万元的价格，将成为中国车市最具性价比的车型之一。
打下广丰面向未来的基础
在逸致上市之后，汽车专家分析认为，逸致凭借“三车一体”的独特产品优势，将承担起行业与企业的两大“使命”。
就行业而言，凭借FUV开山之作的先发策略和自身的巨大优势，逸致必将在未来的多功能车市场中发挥潮流风向标的作用，尤其是将为培育和全面启动FUV市场发挥关键性作用，进而为中国汽车市场创造新的增长点和竞争点。
这个成立仅仅7年的企业，却常常成为第一个吃螃蟹的人。由于对市场的深入分析和独到见解，广丰的几款车型推出后都受到追捧。
就广汽丰田而言，逸致作为拓展产品阵容的又一重要车型，在丰富广汽丰田产品线的基础上，还将促进企业整体竞争力的进一步跃升。
逸致上市之后，弥补了广汽丰田在雅力士和凯美瑞之间细分市场的空白，而且也使广汽丰田补齐了1.6升到2.0升的排量区间。
8月4日，广汽丰田第一百万辆汽车正式下线，标志着广汽丰田坚持精耕细作，走内涵式增长道路取得了阶段性成果。
在百万辆下线之后，广汽丰田将加快发展的步伐。而且，更为重要的是，伴随着逸致的投产上市，同时也为后续的产品导入创造了一个良好的平台基础，无疑就是广汽丰田未来加快发展的坚实基础。
而广汽丰田以多年积淀形成的完善品质体系和“尊贵、贴心”‘的渠道服务，也将为逸致开拓更为广阔的市场前景。
对于逸致未来的发展，广汽丰田信心十足，冯兴亚曾表示，现在主要是让消费者对细分市场的新车型有所认识，感觉到这种车型的适用性、高品质、领先新的消费潮流，不会为了追求销量而采取特别的手段。
