【编者按】中国第四大航空公司——海航集团目前正与私人股本集团KELSO竞购通用海洋货柜，收购价格可能高达30亿美元。

　　知情人士称，中国第四大航空公司——海航集团目前正与私人股本集团KELSO竞购通用海洋货柜，收购价格可能高达30亿美元。

　　目前，海航已成为通用海洋货柜公司(GE SEACO)的领先竞标方，而KELSO旗下拥有一家现有的集装箱租赁企业CRONOS。

　　据悉，通用海洋货柜是通用电气及其合资伙伴正待价而沽的集装箱租赁企业。通用电气宣布有意出售其金融部门持股50%的通用海洋货柜之前，承诺缩减通用电气金融的业务，转而聚焦于中型企业和产业放贷。在集装箱租赁这一高度割据的市场，海航集团的兴趣可能给其它运营商带来不确定性。业内专家表示，如果由某家现有的运营商收购，那将有望从市场上移除一些运能。

　　海航集团进入集装箱租赁界，反而可能加剧竞争。业内人士指出，海航集团出人意料地成为通用海洋货柜的领先竞标方，突显出中国和中国资本在支撑全球贸易的资金流动和材料流动中的影响力日益增强。在全球经济低迷期间，中国各银行加强了它们对航空业融资的参与，资助外国航空公司购买飞机。

　　海航集团在2010年曾联手美国私人股本集团BRAVIA CAPITAL，从倒闭的澳大利亚金融公司ALLCO手中买下30亿美元的飞机租赁资产组合。海航集团似乎在大力拓展海空运输租赁市场。