【编者按】工业产品制造商伊顿公司与中国商用飞机公司下属的上海飞机制造有限公司（下称“上飞”）合资建立的伊顿上飞（上海）航空管路制造有限公司6月28日在上海正式揭牌。

　　第一财讯：工业产品制造商伊顿公司与中国商用飞机公司下属的上海飞机制造有限公司（下称“上飞”）合资建立的伊顿上飞（上海）航空管路制造有限公司6月28日在上海正式揭牌，这是中国商飞与外资公司就c919大型客机项目配套成立的第一家获得执照的合资企业。

　　新成立的伊顿上飞（上海）航空管路制造有限公司初期注册资本1800万美元，上飞持股51%，伊顿持股49%。合资公司将为全球民航市场设计、开发和制造燃油液压管路系统，并提供售后支持。未来也将为中国及全球其他飞机和发动机厂商提供航空管路系统。

　　在大型客机各类零部件中，管路部分的零件占据了相当重要的位置，管路部分的零件是总装直属件，几乎在大型客机所有系统，如燃油、液压、环控、废水等均涉及到不同材料规格、不同类型和多种连接形式的导管，是飞机的“血管”。管路系统相应设计与制造能力水平直接影响总装制造的先进水平和制造效率。

　　中国商飞公司总经理金壮龙在揭牌仪式上透露，目前C919大型客机预发展阶段的各项任务基本完成，总体技术方案、制造总方案和客户服务总方案基本确定，展示样机、工程样机、数字样机和七大部段样件研制工作基本完成。2011年，项目将完成全部供应商合同的签署工作，并实现首件开工制造，为2012年完成详细设计、2014年实现首飞、2016年完成适航取证并投放市场打下坚实基础。

　　而作为全球航空航天管路系统领导者的伊顿公司预计，未来20年，中国商飞将制造2500架C919客机。

　　此外，金壮龙还对《第一财经日报》记者透露，国产支线飞机ARJ21计划今年年底交付首家客户，目前共有4架ARJ21飞机正在进行适航取证工作。中国商飞公司副总经理贺东风进一步对记者透露，今年公司计划交付两架ARJ21飞机给予成都航空（原鹰联航空）。

　　ARJ21新支线飞机是中国自主研制的中短程新型涡扇支线飞机，按照国际适航标准进行设计，能适应高原高温机场起降和航路越障为代表的要求。