【编者按】此次增发是日照港履行资产注入的重要举措,而业内分析公司业绩提速在2013年以后
【财经网专稿】记者 吴静 6月20日晚间,日照港(600017.SH)发布公告称,拟非公开发行4.74亿股,发行价为4.27元/股,发行对象为控股股东日照港集团及其全资子公司岚山港务、昱桥公司钢企股东。
方案显示,日照港集团以持有的日照港裕廊码头有限公司70%的股权、日照中理外轮理货有限公司84%的股权、集团拖轮业务及相关资产认购不超过3亿股,岚山港务以其拥有的岚山港区4#、9#泊位及拖轮业务相关资产认购不超过8000万股,昱桥公司钢企股东以其持有的昱桥公司合计23.81%的股权认购不超过9400万股。
日照港表示,通过此次非公开发行收购集团的粮食木材等干散货码头业务及相关资产、拖轮、理货的港口支持业务及相关资产,可以进一步提升公司业务规模,丰富公司产品结构,完善产业链条,提升港口核心主业的竞争实力。此外收购昱桥公司钢企股东的股权,有利于进一步巩固和加强同钢企的战略合作关系,提升公司矿石码头业务的竞争实力。
此次非公开发行,也是日照港履行和集团避免同业竞争,进一步规范关联交易的重要举措。日照港表示,通过持续收购集团港口核心主业及相关业务资产,将进一步增强公司的盈利能力,而公司将逐渐成为日照港港口主业的统一经营平台。
中金分析师杨鑫曾表示,木材和粮食货种合计实现的吞吐量只有上市公司的10%左右,对EPS(每股盈利)影响不大。
目前集团在建或出于培育期资产还有日青集装箱码头、10 万吨油码头、3 个30 万吨原油码头、液体化工码头和原油罐区,其中油品码头未来盈利前景最为可观。业内认为,未来4个油码头一次性注入的可能性很大。兴业证券(601377.SH)分析师纪云涛分析,如果油码头注入,贡献将多达3.63亿元,相当于2010年公司净利的85%。
日照港是以铁矿石、煤炭等散杂货装卸为主的码头,2010 年铁矿石和煤炭装卸收入分别占装卸业务的75%和14%。中金港口分析报告显示,晋中南通道预计2013 年底最早贯通,精品钢基地预计最早2011 年底开工2012 年底投产并且时点不确定,对上市公司货量贡献最早体现在2013-2014 年。
“基于2011-2013 年基本面平稳,业绩提速在2013 年后。”杨鑫在报告中表示。
(证券市场周刊供稿)
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