【编者按】“宁东能源基地”是中国6大能源基地之一，非“神华的宁东”，因此“宁东铁路”也不是“神华的宁东铁路”。

    6月17日，本报记者采访到宁东铁路的主要负责人，该负责人就*ST广夏股东关心的“独立性”问题做出详细解释。

    在此之前，*ST广夏部分股东认为，宁东铁路的主营业务和其大股东神华宁煤集团有着极其紧密重要的关联交易，即宁东铁路不符合中国证监会关于上市公司独立性的相关规定。

    上述宁东铁路负责人表示，“宁东能源基地”是中国6大能源基地之一，并非“神华的宁东”，因此“宁东铁路”也不是“神华的宁东铁路”。宁东铁路担负的是整个“宁东能源基地”的物资运输，“基地”内的企业众多，宁东铁路并非只为股东单位提供运力。而宁东铁路是一个完全独立的市场经济实体，它对所有的顾客都一视同仁，运输收取的费用均按当地物价局规定的每吨每公里0.24元。

    “神华宁煤集团的运输需求比较大，它在我们收入当中的占比超过七成，但物价部门核定了运输收费价格，宁东铁路向他们收费也是按照每吨每公里0.24元执行，不存在也不可能存在着利益输送问题。”上述宁东铁路负责人说道。

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