经济观察网 记者 万晓晓 力拓正在加速扩建位于西澳皮尔巴拉地区的铁矿，拟投资6.76亿美元用于项目前期工程与采购。这一投资计划将使矿山于2015年上半年实现3.33亿吨/年的产能，比原计划提前六个月达到扩产目标。

力拓于2010年曾启动了一个5年之内将皮尔巴拉铁矿产能提高50%的计划，该投资项目即为这一计划的一部分。为了实现这一计划，确定最佳开采路径的研究还将在今年持续进行，同时，还将继续开展针对如公共设施、燃油和营地等辅助性基础设施的研究。                                                                           

在不增加扩产项目整体成本的前提下，此次投资的6.76亿美元（其中，力拓将出资3.5亿美元），将被用于推进港口和铁路基础设施这两项交付时间最长的工程的提前完成。力拓铁矿集团首席执行官及力拓澳大利亚首席执行官山姆·威尔士（Sam Walsh）表示：“加快扩产步伐是一件非常有益的事情，这将使我们向市场提供更多矿石资源的计划提前。需求前景依然旺盛，而行业其他地区的供应却相对滞后，我们也在寻找新的供应源，但事实证明实现效益的速度还是要比预期慢很多。因此我们要抓住这个时机，将产能扩建下一阶段的计划提前，在不增加任何额外成本的前提下，尽早取得收益。”

港口工程的前期项目主要包括建筑营地的安装、清淤工作的继续，海事工程，堆场土方工程承包商的确定以及关键设备的采购。用于铁路的投资将促进工程的开展，加速如轨道车间等交货时间较长项目的采购。

据悉，力拓3.33亿吨/年的扩产计划正在通过以下顺序实现，2011年一季度末2.25亿吨/年—丹皮尔港口运输系统高效运转 (完成)；2012年一季度末2.30亿吨/年—丹皮尔港口扩建 (正在实施)；2013年下半年末2.83亿吨/年 – 兰伯特角港码头一期工程年产量5300万吨扩产计划(实施中)；2015年上半年3.33亿吨/年—兰伯特角港码头二期工程年产量5000万吨扩产计划(前期工程已获批准) 。