【编者按】根据设计可研报告预测，京沪高铁规划输送能力单向8000万人每年，财务内部收益率9.8%，投资回报期14.3年，贷款偿还期11.1年。

　　《第一财经日报》6月14日从铁道部通气会了解到，根据京沪高铁设计可研报告预测，京沪高铁规划输送能力单向8000万人每年，财务内部收益率9.8%，投资回报期14.3年，贷款偿还期11.1年，是财务效益最好的铁路项目之一。

　　京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。