运一、经阁:资本的劫难

2011-05-24 14:41:34 | 作者: 来源:企业家天地

【编者按】回顾两人的创业、暴富以及入狱经历,几乎有着同样的轨迹。甚至,包括入狱的原因——龙大海因为违法套取银行资金,而李途纯则是因为非法吸收公众存款。

  致命的多元化

  但龙大海,却迈出了人生中致命的一步。2001年,已经在汽车与汽配行业浸润多年的他意外得知一个信息:当时正在蓬勃发展的物流行业的毛利润高达40%,而当时他所从事的汽车销售,利润能超过15%已经非常不错。

  而且,他还认为当时自己进军物流行业有个得天独厚的优势——汽车,除了网点租金与人员工资外,物流企业最大的开支则是来自于车辆的购买,而龙大海的平安轻化,正是一家销售乘用车的公司。

  2001年底,龙大海向长沙市商业银行贷出高达3亿多元的巨款,最终投资6亿元,组建湖南运一物流有限公司(以下简称运一),并在湖南、广东、上海等全国10多个省份建立了20余家分公司。

  一番大张旗鼓后,龙大海终于拥有了一支多达2000多人的物流队伍,并将他们分撒在全国的200余家网点。而如今在国内物流企业中排名前两位的佳吉快运与德邦物流,当时规模都与运一相差甚远,佳吉还没走出长三角,而德邦甚至连广东都尚未迈出。

  但此时不过32岁的龙大海,显然对自己过于自信了。一般的物流企业,一个网点开设半年即可开始盈利,而龙大海的运一,开业了整整两年都最终没能实现盈利,而且,即使放眼现在的整个物流行业,如果不是为了以后的上市或者吸引战略投资者,几乎没有企业愿意自己花钱建网点,而宁愿采取加盟的方式。

  那些通过加盟构成的物流网点,组成“夫妻店”形式的“蚂蚁兵团”,以更低廉的价格、更灵活的经营方式围攻着运一这头庞然大物。这种几乎没有任何战略,充斥着低价的竞争方式,让当时散布全国的运一员工士气低沉、无心迎战,他们不断消耗着公司的粮草,却无力扭转运一在市场上的颓势。

  运一物流的重负

  2004年前后,国家开始宏观调控,随后银监会出台的银根紧缩的金融政策,成为压垮龙大海的最后一根稻草。之前,长沙市商业银行一直是龙大海及其公司的主要贷款来源,但随着各大银行及其他金融机构不断压缩贷款额度及加大硬性收贷步伐,2004年10月至2005年6月,长沙市商业银行再也没有向平安轻化发放一笔贷款。

  雪上加霜的是,此前平安轻化曾将7500万元资金交由长沙市商业银行进行委托贷款,随着资金的日趋紧张,龙大海想收回这笔款项,但被长沙市商业银行以合同未到期为由拒绝支付。

  此时,油价不断攀升,由2001年的24美元/桶一路上涨到2004年10月的52美元/桶,过桥过路费、养路费逐步增加,给运一造成了巨大的成本压力。但面对“蚂蚁兵团”的围攻,运一却难以将成本转嫁到运价上。而银行紧缩造成的运一物流的资金紧张,又使龙大海前期投入大量资金建设的经营网络难以发挥运营功能,无利可赢。

  “运一物流当初就是摊子铺得太大了,布了那么多网点,可从一开始就没盈利过,前后亏了2个多亿,如果当初不搞物流,还是搞汽车贸易,资金就不会这么紧张,大海也不会到今天这个地步了。”龙大军的憔悴的脸上,布满了愁云,为了营救自己的哥哥,他已经先后借了160多万元的高利贷,但最终仍无济于事。

  铤而走险的造假

  一边是嗷嗷待哺的企业需要资金,一边却难以贷到分毫的贷款,无路可走的龙大海决定铤而走险。正是这极为危险的一步,将自己推向了监狱的牢门。

  他采用的仍是上文提到的《厂、商、银三方合作协议》中提到的承兑汇票的转让与贴现模式,但稍有不同的是,在经过几年的合作后,龙大海已经与高建支行行长詹华熟识,高建支行在向龙大海开具承兑汇票的程序上,也减少了很多。

  按照正常的流程,平安轻化在申请承兑汇票后,银行应将汇票发给厂家,厂家在向平安轻化发货的同时,将车辆合格证直接交由银行质押,当平安轻化将售车款存入银行指定账户后,银行再把等金额的汽车合格证返还给平安轻化,到期未能销售的车辆则由厂家回购或调剂处理。

  而现在,高建支行则以为节省差旅费用和加快审批速度为由,将流程大大简化为——只要平安轻化将已经盖好汽车厂家印章的协议交给银行,便可取得承兑汇票。

  两者之间最大的区别在于,简化后的流程,直接省略了厂家的环节,厂家甚至至始至终都难以看到这些盖有厂家印章的协议,那么,这些协议的真伪又如何辨认?

  显然,这是整个流程中最大的漏洞,而龙大海,同样没有放过这个“天赐良机”,开始上演“空手套白狼”的危险游戏。

  截至2009年9月龙大海被拘押时,他已经通过平安轻化及其下属公司先后开具了1980张承兑汇票,票面金额高达31亿元。而由长沙市开福区人民检察院委托的审计结构在审计后发现,其中高达26亿元均无真实购销业务,被龙大海拿到市场进行了背书贴现。

  而更为严重的是,当初那些用于办理承兑汇票的协议被分别拿到北汽福田欧曼厂、柳州特种车厂、一汽解放青岛厂等厂家送检后,却震惊地发现,协议上这些厂家的印章,竟与厂家财务处提供的银行不一致。

  印章涉嫌造假!虽然最后龙大海仅承认自己曾在长沙浏城桥附近私刻过部分厂家的公章,而拒绝承认曾经使用过这些公章,长沙市开福区人民法院依然认为,龙大海通过采取隐瞒与汽车厂家之间的真实购销交易金额,虚构巨额实际并未发生的具体交易事实进行欺诈,骗取银行贷款,其行为已经构成合同诈骗罪。

  最终锒铛入狱

  而此时的龙大海,内心除了无限的懊悔外,也感到深深的委屈。“我贷来的钱,既没抽逃、转移资金,也没携款逃跑或大肆挥霍,也没进行犯罪活动,也没有谋取不正当的利益……”龙大海说,他这些钱都用到了购销汽车和还贷上了,搞这些贷款,是为了能维持公司的正常运转,尽快盘活公司的正常业务,公司出现了危机,自己作为公司的创始人,一大批员工等着吃饭,自己有义务、有责任拯救平安轻化。

  “就在进看守所前,我为了帮公司偿还贷款,还以个人名义借遍了亲人、朋友,甚至打算变卖资产来还贷款。”龙大海在一份上诉状辩称。

  但类似的情况,同样发生在前太子奶掌门人李途纯身上,而今,他正因涉嫌非法吸收公众存款被警方采取刑事措施,拘押在看守所。

  “我哥哥性格比较急躁,做事也不想后果。但他为人还是非常正直的,人品也还不错。他最大的缺点是不懂国情,不懂经营关系,以为做生意就是做生意,是个单纯的生意人,实际上肯定不是这么回事儿。”说起哥哥龙大海今日之遭遇,弟弟龙大军爱恨交加。

  而龙大海的妈妈则至今记得他当初买豪华轿车时的情景:“新买了个奔驰,第二天就开到我面前显摆,我说,你这是要把我气死。”

  “龙大海做人比较狂,不懂得低调,得罪了不少人。”一位同样从事汽车生意的同行告诉记者。

  

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