3月3日，《东方企业家》记者当了一天凡客诚品配送员，对凡客诚品的物流体验有了更深刻的了解。如风达快递（凡客诚品旗下的物流公司）总经理李红义接受了《东方企业家》的专访。

　　东企：请介绍一下如风达的现状。

　　李红义：2008年4月开始启动，到2009年底只有100多人，主要在北京和上海。如风达现在全国开通了25个城市的业务，主要集中在华东、华北、华南，站点已经达到90多个，到昨天（3月2日），全国总规模达到2600多人。

　　东企：在整个凡客的物流中占多大比重？

　　李红义：占53%.我们只服务于凡客和V+（陈年投资的电子商务平台级公司）。

　　东企：请介绍一下送货流程？一单货从出库到送到客户手中是怎样的程序、需要多长时间？

　　李红义：我们每天在凡客的库房接两次货，基本上是24小时之内必须送到客户手中。也会有客户上午订单，下午就会送到。接下来我们会在北京做试点，推一个A11服务，上午11点之前的订单，下午送到客户手中。晚上11点之前的订单，第二天上午送到客户手中。

　　东企：凡客的销售额呈三四倍的增长，配送跟得上吗？

　　李红义：现在我们招人的速度很快，最近每天都要进一两百人。我们不仅对新员工培训，也对老员工进行稳固性培训。培训的内容很多，包括心理调节，这是合格的配送公司最关键的一点，没有培训做不好服务。平时我想搞培训，想把人调到总部，但站点不放，说，给人做培训，我没人送货了。另外，我专门有一个干部管理培训班，专门做一些管理人员的培训，提高他们的素质。我的站长太多了，现在差不多有一百个站长，并且还在扩张。站长上面是城市主管，城市主管上面有区域总监，区域总监之上还有一个专门的负责部门。如风达有十来个部门，有培训部、内控部、区域拓展部、信息系统等。今年底，如风达的员工将达到一万人，没有这些部门，支撑不了未来一万人的体系。

　　东企：你如何看国内物流行业的现状？

　　李红义：顺丰是人数最多的，剩下那几个就不怎么样了。目前只有顺丰和如风达一样，是自建的全国体系。剩下的七八家基本都是联盟，各自负责一个区域，互相合作。

　　东企：你会到一线体验吗？发现过什么问题？

　　李红义：一天，我朋友订了凡客的货，给我打电话说，配送员态度不错，但是进门时叼着一根烟。后来我就规定，面对客户不能抽烟。很多东西都是一点一滴地改。你订卫生制度的时候，你心里会想，面对客户时肯定是不能抽烟的，但是你不会写进去，可它实际发生了，你就必须硬性规定出来。还有我去年抓安全，要配送员都戴安全帽，但有人向我反映，配送员没有戴安全帽，我赶紧去问，说是安全帽不够，因为人员增加得太快了。

　　东企：遇到客户投诉怎么办？

　　李红义：凡客有个公开的客户投诉邮箱，不仅是我，陈年、各相关部门负责人都能收到。因为公开，很快能得到处理。