【编者按】在汽车市场竞争日益激烈的今天,豪华品牌车型也放下身段,售价有所下探,奥迪A3、宝马1系等豪华品牌的入门车型也成了年轻人买车时更多的选
在汽车市场竞争日益激烈的今天,豪华品牌车型也放下身段,售价有所下探,奥迪A3、宝马1系等豪华品牌的入门车型也成了年轻人买车时更多的选择。而在中型豪华轿车当中,其实还有一款豪华品牌的车型,有着不输于奥迪A3的豪华体验、个性动感的颜值以及同级别唯一后驱底盘所带来的更佳操控感,它正是凯迪拉克CT4。
全系标配237匹大马力,凯迪拉克CT4运动感完胜奥迪A3
凯迪拉克CT4搭载2.0T高功率发动机+8AT变速器,发动机最大马力237ps,最大扭矩350N·m,官方0-100km/h加速6.9s。单从发动机数据来看,已经比奔驰A级、宝马1系、奥迪A3的2.0T车型更强。除此之外,凯迪拉克CT4的发动机纵置+后驱,前后车重比更平衡,操控也更加出色。
美中不足的是,曾经凯迪拉克ATS标配布雷博卡钳在CT4身上取消,轮胎速度等级也从W降成V,热爱操控的粉丝或许稍有遗憾。但是考虑到ATS后续改装程度偏高,CT4的用户大概率也会改装避震、轮胎、刹车系统等,影响应该不大。当然,瘦死的骆驼比马大,对比奔驰A级、宝马1系、奥迪A3还是有明显优势。
同级唯一后驱底盘,凯迪拉克CT4比奥迪A3更像一台“豪车”
前置前驱且入门级动力搭载三缸1.5T发动机的三厢宝马1系是豪车吗?我都替宝马感到害臊!
奔驰长轴A级“底子”简直没法看,主力车型仅搭载1.3T低功率发动机,内置双屏的屏占比更是感人,网友调侃:大屏黑边可以停下航母……
奥迪A3产品力与大众高尔夫没有实质性的区别,不少网友认为奥迪A3不过是换标大众高尔夫。
相比之下,凯迪拉克CT4更像一台纯粹的豪车。即使是入门级车型,也绝不搭载小排量发动机,更不会舍弃后驱,采用布局更简单成本更便宜的前置前驱。整车配置也基本秉承入门即豪华的理念,时尚型也标配电子驻车、零胎压继续行驶、主动刹车/安全系统、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、天窗、无钥匙启动系统、全车无钥匙进入功能、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、4.2英寸液晶仪表盘、主动降噪、主驾驶席电动座椅调节、车联网、LED照明系统、自动空调、后座出风口等丰富的配置,对比奔驰A级、宝马1系、奥迪A3入门级车型有明显优势。
与此同时,对于热衷操控的运动属性用户,凯迪拉克CT4的可玩性专业性绝对比奔驰A级、宝马1系、奥迪A3更值得购买。
以奥迪A3为代表的入门级别豪华车型,除了品牌溢价以及着重营造的舒适感之外,并没有什么值得让人另眼相看的地方,尤其是在动力体验上,与同级别唯一后驱平台的凯迪拉克CT4相比判若云泥。如果你想要的不仅仅是品牌与舒适感,还想让你的爱车有更强悍的动力、生活有更多驾驶乐趣的话,别犹豫,凯迪拉克CT4更适合你。
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