【编者按】根据《交通强国建设纲要》的规划，到2035年，我国将基本形成全国123出行交通圈。通过加强城际高速铁路和城际轨道交通建设投资，促进城市基

根据《交通强国建设纲要》的规划，到2035年，我国将基本形成“全国123出行交通圈”。通过加强城际高速铁路和城际轨道交通建设投资，促进城市基础设施互联互通，实现交通强国建设。作为产品在交通领域有着广泛应用的全球铝业龙头，中国忠旺的高端铝产品在高铁、城市轨道交通、新能源汽车以及特种车等交通领域均有着广泛应用。

以轨交领域为例，中国忠旺作为“复兴号”整车车体铝挤压材的最主要供应商，一直为“复兴号”的几十种车体铝挤压材提供深加工产品供货。同时，中国忠旺还为城际列车、商用磁浮列车、地铁、轻轨等轨交车辆供应车体铝挤压材、车身大部件等深加工产品，其中，在城市轨交领域，中国忠旺就为上海、广州、杭州、合肥、金华等几十个城市的地铁项目提供批量优质的车体铝挤压材。

值得一提的是，中国忠旺还是目前国内少数几家能够研发制造时速从160km/h、 250km/h、350km/h、380km/h到400km/h高铁车体铝挤压产品的企业，一些大截面的产品，如高铁车头部分的蒙皮挤压型材、复兴号列车一体化车钩面板、一体化裙板等大截面型材，国内目前也只有中国忠旺等少数企业能够生产。

在新能源汽车领域，中国忠旺也一直致力推动交通轻量化发展进程，其携手一汽解放汽车有限公司合作开发的全铝合金纯电动厢式物流车——侠客K16已于2019年完成样车路试。不仅如此，中国忠旺还与国内外多家汽车厂商携手合作，不仅有奔驰、宝马和捷豹路虎等国际汽车品牌，还有奇瑞、比亚迪、沃尔沃以及一汽等国内领先的车企，双方共同推动汽车轻量化发展。

此外，忠旺全资拥有的辽宁忠旺特种车辆制造有限公司已取得多个全铝商用车车型的生产及销售牌照，目前建成的全铝半挂车生产线已向一些大中型货运、物流、快递等领域的客户提供批量订单产品。

事实上，中国忠旺的轻量化之“铝”在新能源车市场收获颇丰。近年来，中国忠旺不断与国内诸多新能源汽车和客车制造商展开技术合作，联合开发全铝新能源汽车和客车，推动绿色交通发展。

中国忠旺相关负责人表示，交通建设是城市发展至关重要的一环。忠旺将依托多年的技术研发与产品创新，不断突破技术壁垒，提供更多优质高附加值的铝合金产品，助力我国的交通领域实现更快更好发展，为建设交通强国贡献力量。