【编者按】12月25日,雅迪更高端战略成果发布会在无锡雅迪总部盛大开幕。江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙、雅迪科技集团董事会主席兼总裁董经贵携
12月25日,“雅迪更高端战略成果发布会”在无锡雅迪总部盛大开幕。江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙、雅迪科技集团董事会主席兼总裁董经贵携高管团队,及雅迪科技集团的供应商、经销商代表等300余人出席会议。
(陆金龙理事长(左)、雅迪科技集团董事会主席兼总裁董经贵(中)和雅迪科技集团联席总裁刘晔明一起点亮“雅迪年销量突破400万辆”的标志)
2017年,作为中国两轮电动车的代表,更高端的雅迪电动车销量快速增长,产品品质和售后服务受到更广大消费者认可,销量率先突破400万辆大关,创造行业新高。三年前,雅迪正式确定“更高端”战略定位,开始引领中国电动车行业走向健康发展的道路,如今取得年销量400万辆的成果,标志着中国电动车行业正式迈入黄金时代。
(雅迪更高端战略成果发布会于12月25日在无锡雅迪总部隆重召开)
年销量400万辆见证雅迪成为行业龙头企业
江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙在致辞中说:“雅迪近年来做到了四个“第一”和一个“唯一”。四个“第一”分别是:电动车行业中第一家上市企业;第一个在行业内实施更高端战略,引领行业正向发展的企业;第一个在国内外创造年销量400万辆销量奇迹的两轮电动车品牌;第一个出口全球66国的中国两轮电动车品牌;一个“唯一”就是行业内唯一一家拥有CNAS认证的国家级企业实验室。雅迪在两轮电动车领域看得很远,根扎得很深,不愧是中国电动车行业的龙头型企业。
(江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙说:雅迪创造了四个“第一”和一个“唯一”)
陆理事长还指出,雅迪成为两轮电动车行业首家年销量突破400万辆的品牌,向全国及全球两轮电动车经销商释放了一个相当强烈的信号。消费升级时代,雅迪提出更高端战略,以行业领导者的胸怀和格局与供应商、厂家、经销商建立共生共赢环境,带领整个行业转型升级。雅迪或将改变电动车行业的竞争格局,经过十多年的拼杀,电动车行业的品牌将更加集中,地方品牌、低端品牌的空间或许会进一步被压缩。大品牌因为在规模、资金、渠道、服务、品牌、人才、管理等具有优势,抗风险和盈利能力更强,小品牌经销商或许会转向,和更有实力的像雅迪这样的大品牌合作。
(发布会现场聚集了300余位来自全国各地的雅迪供应商、经销商代表)
年销量400万辆见证雅迪更高端战略定位的成功
雅迪科技集团常务副总裁杜岩在《雅迪更高端战略成果》报告中提到,2017年,虽然电动车行业品牌更加集中,竞争更加激烈,但是雅迪创造性地实现了超400万辆的年销量目标,市场占有率进一步提升,这一成果的背后是消费者对雅迪产品品质及服务的认可,也是“更高端”战略定位的成功。雅迪始终坚持“提供让消费者有幸福感的产品”,整合全球顶级资源、组建高端制造基地、研发高端先进技术、打造高端品质产品、提供高端体验服务等,让消费者得到真正的实惠和便利。
(雅迪科技集团常务副总裁杜岩在发布会上宣布:雅迪2017年度销量率先突破400万辆,创行业新高。)
品质升级、产品创新,是雅迪实现“更高端”战略的两大支柱。继2016年推出“铂金版”产品质量标准之后,2017年雅迪再度升级,推出“缤钻版”产品质量标准,全车37项零配件全面提升,核心配件质保期加长。雅迪拥有行业唯一一家获得CNAS(中国合格国家认可委员会)评定认可的国家级企业实验室。在这个实验室里,可模拟车辆在现实环境中的使用场景,各种先进的设备对车辆的零部件进行专业、严格的检测,配件须通过183道检测工序才能进入生产环节,整车须通过41项检测才能进入市场,保证产品质量。
产品方面,近年来,雅迪相继推出KIKO、悠米、莱恩、X5、雅迪Z3s、米纳、罗曼等高端自主专利车型,并大量使用包括“一键智启”技术、自主专利的GTR宽频动力电机技术、自适应侧挂电机技术、黑钻电池技术等先进科技,拥有28项精湛工艺,488项核心专利。与此同时,雅迪积极与松下、Lightning、施华洛世奇、KISKA、AMV Design等国际品牌达成战略伙伴关系,整合国际顶级资源,打造领先的更高端、更智能产品。
本网站所有内容、图片仅供参考,不作买卖依据。本网仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,购买或投资后果自负。在法律允许的范围内,本网站在此声明,不承担用户或任何人士就使用或未能使用本网站所提供的信息或任何链接所引致的任何直接、间接、附带、从属、特殊、惩罚性或惩戒性的损害赔偿。