【编者按】十年寒窗，临门一脚。一年一度的史诗、灾难、悬疑、青春大剧“高考”即将上映，牵动着全社会的神经。操心的除了家长、老师，还有一直以来关注公益富有情怀的共享出行平台——易到用车。

　　十年寒窗，临门一脚。一年一度的史诗、灾难、悬疑、青春大剧“高考”即将上映，牵动着全社会的神经。操心的除了家长、老师，还有一直以来关注公益富有情怀的共享出行平台——易到用车。

　　往年，易到的高考专车都成为高校外一道亮丽的风景线，免费为学生以及等候的家长们提供力所能及的多项服务，深受学生、家长的好评，而易到的这一公益性举动也感染了更多的车主主动加入，成为媒体们争相报道的社会热点。今年，易到的高考专车早已整装待发。不仅覆盖的服务城市扩大到30城，还让服务的内容变得更加丰富多样。

　　全国30个城市数千辆专车 为高考整装待发

　　去年高考期间，易到在全国14个城市推出的免费“状元专车”服务迎来了媒体的高度关注，易到司机们一早便停留在各大城市的考场外，免费为学生和家长提供接送、水、食物，以及2B铅笔等考试文具。面对部分地区的高温天气，司机们更是打开车内空调，为学生们送去一丝清凉。这样的公益行为不仅得到老师家长们的赞叹，很多人还希望明年这样的服务可以惠及更多城市的考生。

　　和往年一样，从6月7日-6月9日高考期间，带有“爱心送考”、“让考生更易到”车贴的数千辆易到专车，将免费服务于珠海、广州、常州、南京、芜湖等全国30个城市的考点。考试期间，易到高考专车将免费为考生提供接送服务，免于舟车劳顿的辛苦;贴心的司机们还准备了饮用水、零食、纸巾;部分高温地区，司机们还细心的准备了藿香正气水、晕车贴;更有雨伞、充电器等物品以备考生们不时之需。面对经常有考生忘带文具的现象，司机们也准备了2B铅笔、橡皮等文具;在场外等候的家长们也可以在易到专车内免费休息，避免酷暑，全方位助力考生过关斩将，取得满意的成绩。

　　值得一提的是，这30余城市的高考专车均是易到司机自发组织，在他们的带领下，更多城市的司机正在纷纷加入，城市数量不断扩大，此举更是感染了不少社会车辆和出租车群体加入其中。

　　生态化反的力量让高考专车更易到

　　易到用车创始人兼CEO周航认为，共享经济最大的特点是个人利用闲置资源来提供服务，而整个服务的模式应该是基于信任。在中国网约车行业，现在唯一在努力建设“信任机制”的出行平台只有易到，这也是易到不同于uber、滴滴的最核心因素。

　　基于信任机制，易到的App支持司机乘客双向选择，乘客可以选司机，司机也可以选乘客。这样的选择是平等的，更容易产生信任的关系，基于信任的关系收获的就是彼此之间的尊重。这也让易到收获了“高素质司机、高素质乘客”的良好口碑。对于司机而言他们需要的不仅仅是一份收入，更是尊重。而这一点未被其他出行平台重视。

　　信任机制的建立让易到服务形成了良性循环，但由于一直缺乏资金的大力支持，这样的信任机制价值一直未发挥其该有的能量。而随着去年乐视的注资，借助乐视巨额资金的支持和生态玩法，易到实现了大逆袭，这样的信任机制也逐渐被业界重视。据悉，通过易到乐视打造的充值返现、专车节、硬件免费日、会员免费日等一系列营销活动，让大批司机、乘客回归。如今，易到用车司机和车源数量已经突破百万，这意味着乐视董事长贾跃亭和周航年初制定的百万订单、百万司机、百万车辆的目标，已经有两个提前完成。而就在几天前，周航又在《新经济新动能-共享交通专题研讨会》上对外宣布，易到目前日订单量已经超过70万，预计6月底将会提前完成100万订单的目标。而根据艾瑞咨询的最新市场数据显示，易到目前已经直逼优步，在几个关键指标上基本与其并列第二。至于神州专车，则已经被易到远远超越，在某些指标上，易到甚至已经是神州的近10倍。

　　信任机制让易到俘获了大批司机的心，将更好的服务提供给乘客，从而带动订单的提升，收入的增加。而随着易到乐视生态化反的深入，未来在双方建立的汽车共享生态版图内，将会给司机提供更多的收入来源，乘客的体验也将更丰富多样化。可以设想一下，未来的易到高考专车，学生或许可以在车内通过乐视硬件实现联网备课、温习，实时查阅资料，甚至得到老师的实时在线指导。