【编者按】北京时间4月18日上午消息，今天早些时候，英国航空的一位驾驶员向伦敦希斯罗机场报告称，他认为自己的飞机刚刚撞上了一架无人机。

　　北京时间4月18日上午消息，今天早些时候，英国航空的一位驾驶员向伦敦希斯罗机场报告称，他认为自己的飞机刚刚撞上了一架无人机。这原本有可能引发严重事故，但英国航空表示，受到撞击的民航客机并未发生任何故障。

　　这家空客A320客机是从瑞士日内瓦飞往英国伦敦的。飞行员报告称，有一个物体撞上了飞机的前方，但似乎并没有造成破坏。英国航空发言人说：“我们的飞机安全着陆，目前正在接受工程师的全面检测，等到排除故障后再执行下一次飞行任务。”

　　警方正在对此展开调查，不过尚未拘捕任何人。根据英国法律的规定，在机场周围使用无人机将面临最高5年的监禁。

　　无人机与民航客机相撞是最为严重的事故，今年3月，英国航空理事会(UK Airprox Board)发布报告称，在去年6个月的时间内，英国至少发生了23起无人机威胁到人类驾驶飞机安全的事件。

　　而美国联邦航空管理局(FAA)多年前就曾对此发出警告，并采取相关措施。4月初，FAA表示，飞行员和空管每月都会报告100多起无人机“目击”事件，FAA也开始定期编制并发布相关报告。FAA表示，这类事件的数量自2014年以来一直在增长，去年美国全国共发生了1200多起此类事件。

　　FAA当前的规定限制无人机操作者在机场附近5英里(约合8.05公里)，距地面400英尺(约合122米)以上飞行无人机(根据FAA的说法，如果操作者在飞行前提前联系机场和塔台，那么无人机飞行也可以被允许)。在近期飞行员报告的无人机目击事件中，有约92%发生在400英尺以上空中，60%发生在机场5英里范围内。因此很明显，许多人并不理会FAA的规定。

　　不过，由于评估总体风险时缺乏信息，目前还不清楚普通的消费级无人机与客机相撞究竟会造成什么后果。FAA已针对这种情况进行了计算机模拟，并计划于今年9月发布最终报告。

　　佛吉尼亚理工大学CRASH(航空结构防撞性)实验室也进行了类似的模拟。结果显示，破坏的速度很快，并引发了灾难性后果。无人机损坏了扇叶，并导致引擎失灵。这项研究希望了解，无人机造成的破坏是否仅限于引擎。这一点很重要，因为引擎扇叶的碎片在喷出时会给飞机的其他部分带来风险。

　　但另有研究显示，无人机被吸入飞机引擎后，约有0.2%的概率会造成故障。上月，乔治梅森大学莫卡特斯中心两名研究员分析了25年中FAA的鸟类撞击记录，得出的结论是无人机给航空安全造成的威胁不大。

　　虽然此次撞击事故并未引发灾难，但这并不意味着应该允许在机场周围使用无人机。不过我们至少已经有了无人机与飞机相撞的第一批数据：造成伤亡事故的概率或许并不是100%。