【编者按】紧跟对普通用户充值返现活动的不断升级,4月8日,易到用车又宣布正式上线第二期集团用车充值返现活动,优惠力度再次升级。
紧跟对普通用户充值返现活动的不断升级,4月8日,易到用车又宣布正式上线第二期集团用车充值返现活动,优惠力度再次升级。4月8日至5月17日期间,集团用户在易到多充多返,另有优惠券、乐视手机、乐视超级电视等豪礼赠送。
相比第一期4个档次的阶梯优惠,易到二期集团用车充返活动力度升级为7档阶梯优惠,优惠更多、赠品价值更高:1000起充,10000元以内返现100%,另送相应的1-9张100元优惠券。1万-2万返现105%,另送700元优惠券。2万-3万返现110%,赠1000元优惠券。3万-4万返现110%,得乐视1S手机。
另外,随着充值额度的再度提升,赠品价值也会越来越高。4万以上均返现115%的同时,还有40寸、50寸乐视超级电视等好礼赠送。
对于组织架构宏大、员工众多、对外业务来往频繁、用车需求较大的企业集团来说,管控集团商务出行的用车成本是个大难题。易到用车大幅升级本次充值返现活动的优惠力度,可以帮助企业集团制定更优质的商务出行方案。
网上有人算过这样一笔账:如果企业自己养车养司机,以公司拥有一辆帕萨特为例,购车费用约25万元左右,预计使用5年,加上司机费用、油费、保险费用、停车费用、保养费用、交通罚款费用等,每年成本总计需要近20万元左右。按照每日行驶60公里、使用4小时计算,平均每公里的成本是10元左右,每小时的成本更是高达150元。而企业集团使用易到用车集团用户服务,每公里成本只有4元,节省60%,每小时成本只有36元,节省76%,而且这还是充返前的价格。集团还有多种车型可选,经济型、商务型、舒适型、豪华型、奢华型等近百款商务车型供集团用户自由选择,并且无限行限购烦恼,全年7×24小时服务。
除成本高之外,企业集团用车还面临员工冗杂,难管控;租车手续繁琐;报销流程繁复;用车费用不透明等问题。易到用车可通过全方位智能化系统的创新,来为企业集团提供更个性化的用车服务。企业集团可使用易到实行账户管理人、授权用车人分离,可根据职称级别设定管理员或用车人,根据项目周期设定用车有效期,根据员工职能属性设置用车时间,根据不同需求设置不同的可用车型,根据用车情况设置每月使用额度,同时简化报销流程,公司可以公对公充值预存款,或开通月结账户,避免了个人垫付,省时高效。企业集团用车交易还可自动记录,便于企业清晰对账。
对企业而言,易到升级的二期充值返现优惠能控制企业运营成本、提升员工福利。对于易到来说,也能进一步稳固企业级市场,为其业务快速增长开启新动力。
在成立之初,易到用车就更看中企业商务用车的商机,定位B2B走高端路线,来满足企业和高端人士的出行需求。企业用车的特点是最看重服务与准时,价格其次,因此易到初期曾多次改变规则与司机培训以提供最好的服务。可以说,围绕企业的高端出行需求,早期的易到便具备了“优质服务”的基因,也因此在企业级网络约车领域树立了高端用车的品牌形象。
目前,易到用车已覆盖全球150多个城市、全国92个主流城市及香港,已为1万多家企业客户提供专车服务,备受企业用户的青睐。
如今,已经加入乐视生态大家庭的易到用车,在回馈企业用户方面,推出更大力度的充返政策,其服务品质和价格优势愈发明显。
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