【编者按】特斯拉还有几天就将发布面向大众市场的车型Model 3。摩根士丹利汽车行业分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)发布报告，对这款车型进行了展望。

　　特斯拉还有几天就将发布面向大众市场的车型Model 3。摩根士丹利汽车行业分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)发布报告，对这款车型进行了展望。

　　乔纳斯目前对特斯拉股价持积极态度，给予目标价333美元。特斯拉当前股价为230美元。

　　投资者正在踊跃猜测Model 3的各方面情况。Model 3的标价为3.5万美元，被特斯拉定义为“大众市场”车型。然而，正是由于对Model 3的担忧，乔纳斯今年早些时候将特斯拉的目标股价从450美元下调至当前的333美元。

　　在最新报告中，他重复了此前的一些观点：Model 3的量产版将会延期，价格将上调，而销量将无法达到特斯拉的期望。

　　乔纳斯认为，对入门用户来说，Model 3的价格将不止3.5万美元，至少在最初阶段如此。他在报告中称：“我们并不怀疑，特斯拉将提供基本配置，起步价格最低将为3.5万美元(不包括补贴优惠)，但我们认为，普通配置的价格最初将会超过6万美元。”

　　特斯拉此前有过这样的先例。尽管Model X SUV的售价最低为7.5万美元，但在去年9月发布时，特斯拉仅仅提供了顶配的P90D签名版，价格为14万美元。

　　特斯拉将在稍晚的时候才会面向普通用户提供入门版和中配版。根据摩根士丹利的报告，特斯拉很可能会在Model 3这款车型上采取同样的做法。这意味着，如果用户期待购买入门级Model 3，那么需要等待更长时间，直到这款车型的量产。

　　乔纳斯及其团队认为，特斯拉不太可能实现最初的目标，即2017年底全面开售Model 3。这款车型预计将从2018年底开始量产。此前，摩根士丹利分析师认为，特斯拉专注于Model X的生产将会导致Model 3量产的延期。

　　特斯拉自己定下的目标是到2020年总销量达到50万辆，预计Model 3将占其中的很大一部分。然而，乔纳斯的预期较为保守。他认为，特斯拉到2020年只能售出不到24.9万辆汽车。

　　2015年，特斯拉的汽车发货量超过5万辆，乔纳斯的预期相当于到2020年使销量提升5倍。因此尽管他的预期相对保守，Model 3仍将在特斯拉的未来发展中扮演重要角色。

　　Model 3的车身设计可能将成为未来其他车型的基础。乔纳斯表示，Model 3系列车型可能将包括四门轿车、跑车、敞篷车，以及紧凑型SUV。

　　尽管价格较低，但乔纳斯认为，Model 3的性能不会因此打折。他表示：“尽管价格相对较低，但如果性能参数，例如加速和操控达不到或无法胜过德系高端车型，那么我们将非常惊讶。”不过，特斯拉很可能将会确保，Model 3的性能不会超过尺寸更大、价格更贵的Model S。

　　乔纳斯及其团队目前仍看好特斯拉这家公司及其股价。不过，关于特斯拉是否有能力打开大众市场，他们仍持怀疑态度。他表示：“我们并不认为，仅凭电池生产的规模和成本优势就足以制造出可持续的竞争壁垒。”

　　特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)此前明确表示，电池的成本较高是导致特斯拉无法打开大众市场的主要障碍。

　　如果乔纳斯的看法正确，那么外界对特斯拉的观点，即该公司将成为汽车行业的主要变革者，将受到挑战。不过，特斯拉应当有能力接受这样的挑战。

　　乔纳斯表示：“尽管随着新技术的引入，许多汽车行业公司都将面临风险，但我们认为特斯拉相对于同行业公司处于较有利的位置。”