【编者按】重庆跨境电商公共监管仓首次通过线上清关模式，走通跨境电商货物，意味着重庆的电商散货出口翻开了新的一页，渝新欧铁路上想起了新时代的驼铃声。

　　2月27日，一批发往波兰的出口货物集装箱，随着渝新欧铁路驶出。这是重庆跨境电商公共监管仓首次通过线上清关模式，走通跨境电商货物，意味着重庆的电商散货出口翻开了新的一页，渝新欧铁路上想起了新时代的驼铃声。

　　跨境电商是新兴的一种形式，从最终的消费者的角度，它适合自用，所以完全满足要用个人自用物品可以享受的行邮税的一些优惠。这种情况下，大量的电商散货需要出口，怎么办?如何解决：清关难等问题，这是如今中国货物出口面临的新的课题。

　　以这次波兰货物为例，这批货物包括木质家具、金属制品等，品种多样，全部通过线上流程清关，时间由1周缩短到了1天，比传统清关方式节约成倍的时间，对商人上说，每一分钟都是金钱。

　　据介绍，本次发完波兰的中国商品，通过“DS+0110模式”通关，这种新型的通关模式将线上线下结合通关，同时结合“云关码”的技术手段，一物一码，让每一个散货拼装的集装箱里每一件货物有迹可循，能够达到快速清关和最后一公里快速配送的目的。

　　2015年9月，渝新欧铁路发出去了重庆第一批由跨境电商带来的出口货物;为了升级渝新欧铁路对跨境电商货物的监管效率，今年1月，公共监管仓正式落成，并尝试以线下的方式清关，走通跨境电商货物;2月27日的货物则是以线上清关的方式走通，意味着渝新欧铁路的跨境电商生态圈完成关键的一环，极大的提高了重庆跨境电商货物通关监管效率和并发应对能力。

　　今年，重庆正式获批跨境电商综试区，重庆公共监管仓正式通过网络清关走通首批跨境电商出口货物，意义重大。依托渝新欧铁路，加上监管仓高效跨境电商出口货物的通关效率，无疑是为重庆及西南地区的企业特别是中小企业出口，打开了一条新的快速通道。