【编者按】本届金博会以“新常态、新金融、新功能”为主题，聚焦新常态下金融业改革创新趋势与成果。
10月29日，第十届北京国际金融博览会在北京展览馆开幕。本届金博会以“新常态、新金融、新功能”为主题，聚焦新常态下金融业改革创新趋势与成果。互联网金融企业成为展会新锐主角倍受关注，与其他理财投资类互联网金融平台相比，以特色汽车金融服务模式为主的第1车贷成为现场焦点，人气爆棚。第1车贷创始人兼CEO郭超先生亲自“站台”，并受邀出席展会主办方举办的2015金融支持“大众创业、万众创新”高峰论坛，主题为“欲强中国梦 必强金融心”的真诚激情演讲感染全场。
图：第1车贷CEO郭超
以下为郭超先生演讲精华摘录与总结：
大家上午好，我是第1车贷郭超，我相信在座的每一位朋友内心深处都有一个梦想，梦想是我们铸造幸福的基石，也是推动整个社会进步的动力。到今天为止，举国上下都在讨论中国梦，谈论“大众创业、万众创新”划时代的到来。在我看来一句话可概括：欲强中国梦、必强金融心。因为金融是一个血脉，在社会各行各业，每个角落里面金融的血液都在流淌，特别是互联网时代的到来，互联网+金融，让我们看到了一个前所未有的金融力量的出现，是传统金融业有力的补充。
■普惠金融，需普-惠-规-健
今天大家都在谈普惠金融，我却愿归结为普-惠-规-健。普惠就是便民、惠民;规，就是规范有秩序;健，就是稳健安全。互联网金融发展到现在进入了一个改革的深水区，越来越多的社会问题、平台问题出现，原因到底是为什么?我认为他们没有怀揣一颗对金融敬畏的心，互联网金融的本质依然是金融，互联网仅是一种理念和思维方式，绝非仅仅互联网人或者有互联网意识的人就可以驾驭金融。在谈到安全和风险之时，金融资产的安全性才是保障企业发展的关键，也是经济发展和社会进步之源泉。
前段时间我们看到，克强总理再次强调互联网金融应依托实体经济、规范有序发展。互联网金融作为传统金融业态的有力补充，更多要服务于实体经济，同时要规范有序，不能盲目蛮荒式发展。目前跑路现象频繁发生，就是因为他们没有规范自己的企业行为，在企业发展的过程里面没有践行“规范有序”这四个字。
■深耕汽车产业金融服务
谈及第1车贷，我们深耕汽车产业，我们只做汽车，因为我信奉一句话，专业来自专注，我们做这件事，是因为我们对行业资源的把握，对于行业的专注。第1车贷投身于汽车行业，团队更多从业人员来自于传统汽车产业，金融业，这是我们的基因和血脉，因此我们把自己的目标和战略重心集中于中国汽车产业。
事实上，汽车产业作为中国经济发展的黄金支柱产业之一，在这个领域内有非常大的市场空间，但是可能在很多领域上依然存在不规范，导致汽车金融的覆盖在国内远远不够，金融资源的不均衡，某种程度上也阻碍了汽车后市场乃至汽车产业的健康发展。这是我们不愿意看到的。因此我们希望建立标准化的流程与体系，能够给整个行业带来一些改变，真正助力于汽车产业链上的企业和个人腾飞发展。
在整个汽车产业中，金融资源过去可能更多集中在新车主机厂，而大部分二手车经营商、汽车物流商、租赁商、零配件商，却由于规模等因素制约难以获得融资支持，而他们恰恰是我们服务的对象。
以中国二手车来举例，2014年整个二手车规模，他们大部分是小微企业和个人，占比在整个行业当中接近90以上，规模可观。但是对于他们来讲，偌大的一个产业空间里面没有专业金融机构对他们进行有效的扶持，但是他们却恰恰代表了中国未来汽车行业的发展，代表着中国未来汽车产业转型的重要源动力，所以第1车贷从成立之初开始，我们的每一步，每一个金融产品都对应着这些产业参与者，为他们提供最优秀的金融服务。
缺乏资金，资金使用效率低，没有规范化的管理，缺乏品牌建设，这是目前行业存在的几大痛点。在一个以客户需求为导向的互联网时代，我们洞悉了他们的痛与需要。我们发展普惠金融的优势在于我们更加了解产业链，了解产业链细分领域上的这些企业和个人需求，同时我们能够整合资源，提供接地气的金融服务，帮助或者促进产业生态圈向良性方向发展。我们打破了银行的地域性限制，打破了传统金融机构对公和个人业务的割裂局面，让他们通过我们的金融产品与服务流程，逐步实现标准化的操作和态势，这种模式很快引发全国范围内快速复制。第1车贷就是在这样一个大背景下应运而生并逐步成长壮大。
■背负使命与愿景前行
在发展中，我们以让中国汽车产业链上的经营者和消费者融资更便捷为使命，致力于引领中国汽车金融O2O的发展，为客户提供量身定制的金融解决方案，构建有生命力的汽车产业生态圈，这是我们发展的愿景。
在大众创业万众创新时代，我们也更多在试图寻求高人帮助。也幸得世界500强的北汽集团，在金融行业里鼎鼎大名的中信集团，同时在全世界以及在国内非常知名的创投企业，这些股东给予我们的莫大支持。
第1车贷希望能够以O2O模式的汽车金融服务为纽带，整合资源。我们不是一家P2P平台，不是股权众筹，也不是第三方支付，我们就是基于O2O的金融服务概念衍生和发展出来的一家公司，不断以金融服务为纽带，整合资源，包括银行、保险公司以及产业链相关资源，甚至如爱财有道类的新兴互联网理财平台。
某种程度上，第1车贷有点像整个金融行业里面的一个顺风，把不同类型的资产，不同类型的客户，进行有效的区分，把它匹配给不同类型的金融机构，同时携手去推动我们在汽车，特别是汽车后市场发展的脚步。
个性化量身定制的贴身金融
自成立以来，第1车贷希望为客户提供贴身、贴心的个性化量身定制金融服务。这两年，对于传统金融机构所给的认可，以及企业取得的成绩，我们深感欣慰和自信。在服务领域上，包括中国目前的新车经销商，二手车经销商，整车物流企业，甚至发展非常迅速的租赁行业，如快的、UBER为代表的新金融、新消费发展趋势，我们也会支持个人消费信贷。
同时我们也积极为大家整合行业资源，比如说整合行业里的优质车源，为租赁公司，为二手车企业提供最优质的车源服务体系，帮助他们去搭建有品质和品牌化的平台，经过两年努力，我们可以看到，原来一家小小门店，如今已经发展到全国有几十家连锁店的平台，他们的发展，应该也是第1车贷在后面不懈努力的印证。
目前为止，第1车贷在二手车金融服务覆盖的城市，已占到了中国中大型服务比例在70%以上，占有绝对的优势。同时我们也在不断推出新的金融产品，平均每三个月就要进行一次小的迭代，每半年一个大的更换，这点也是充分根据我们中国汽车行业发展过程里面，特别是二手车行业发展的一个诉求，我们不断与时俱进，去调整我们的产品。
在这个基础之上，我们也积极为二手车经销商和个人，提供更加深入的销售培训、财务培训等一系列管理培训服务，我相信这一点中国目前很多创新金融还没有做到。在过去两年时间里，第1车贷的不懈努力和积极进取得到了行业内外的认可，特别是在汽车行业里面，积累了不错的口碑，并获得了各种奖项，但我相信，这些都只是起点。
助力循环经济发展
这两天十八届五中全会关注度很高，我想是在于十三五规划。在2016年到2020年未来五年中，我们的基调是什么?我们发展核心的源泉和动力是什么?相信大家都在思考。
同时这两天新闻可以看到，生态环保、循环经济这样的提法成为焦点，作为第1车贷，我们从企业诞生的那一天开始，也在思索此类问题。所以我们定位从汽车领域切入，支持中小微企业、小小微企业，以及满足更多个人对金融的诉求，这两年来我们一直在努力践行。
那么为什么说今天我们从事的行业跟循环经济息息相关?
中国在2014年，大概有2400万台的新车产能，消耗的钢材超过了1400亿千克，这是非常触目惊心的一个数字。另一方面我们可以看到中国去年二手车交易超过600万台，今年应该超过900万台的数字，接近一倍的增长，如果让我们现在能够排放达标的这些车辆可以再循环起来的时候，我们一年可以为国家节省361亿千克钢铁，在我们经济体制改革转型的过程里面，每一个人都已意识到循环经济真正到来了，我们有责任贡献一份力量，减少上游资源的浪费。
最后，我很喜欢罗曼罗兰的一句话，叫做一种理想就是一种力。这种理想源自于我们的内心。在今天经济体制改革大潮推动之下，我衷心希望能够与行业同仁携手，共同打造一个积极、健康的产业生态圈，推动汽车产业、生态环保、循环经济、实体经济发展。
后记：
北京金博会经过十年发展，已经成为中国金融业改革与创新成果的重要展示平台，成为中国金融业风向标。在2015年“中国全面深化改革关键之年”，在中国经济增速步入历史拐点之际，金融所扮演的角色以及发展方向也愈加关键。有专家表示，本届金博会除展示成果，传播健康金融概念之外的深层含义，就是希望通过展会交流挖掘一批特色、强劲的创新金融平台，推动中国金融业的创新规范健康发展，真正让金融成为国家实体经济发展的金引擎。
在这种背景之下，第1车贷坚持聚焦汽车金融服务，以创新求超越，以规范求发展，持续改善客户体验，为汽车产业输送源源不断的产品与服务，正是时代所需。郭超先生演讲结束后，论坛主持人如此总结，“在汽车领域，其实无论是消费者还是客户，需求一直都在，只是缺少服务平台和服务工具，缺少一个引爆点，只要这个引爆点被点燃了，大家的需求就会有所实现，第1车贷引爆了这个引爆点。”
