【编者按】浙江易力车业有限公司作为独轮重力平衡车的首创者，历时两年不懈攻关，耗资近千万元，让易力车业顺利登上电动车行业的技术制高点。

　　浙江易力车业有限公司作为独轮重力平衡车的首创者，历时两年不懈攻关，耗资近千万元，让易力车业顺利登上电动车行业的技术制高点。不仅如此，易力车业也是一家沙滩车企业，全地形沙滩车也是主要产品之一。

　　全地形车既是适用所有地形的交通工具，又是成人奢侈消费品，产品的质量安全和品牌效应对消费者来说，是最关键的元素。为了打造过硬的质量、让消费者放心到家，浙江不少全地形车出口企业都给自己念上了“紧箍咒”。在全地形车企业云集的浙江金华，企业总经理胡景带我们走进了浙江易力车业有限公司的实验室。

　　在这里，全地形车被拆解成十多个部位，分别接受着严格的试验挑战。“ATV最关键的部位就是车架，车架一旦断裂就会给使用者带来无法想象的危险。”总经理胡景指着一个正在接受振动试验的车架告诉我们，根据输入国标准，这样的振动要达到10万次才算合格。“这还不够，全车组装后还要接受35次的跳跃试验。”在户外的跳跃试验区，几位身着防护服、头戴安全帽的试车手发动起全地形车，从面前的跳板上一次又一次跃过，一次又一次落地，为的就是检测车子的整体稳定性。此外，发动机、轮胎等关键部位均有不同的检测方法。“两个字：严酷!”胡景表示，在国际贸易竞争日趋激烈的今天，只有品质才是制胜的不二法宝。

　　其实早在2009年，企业为了拿到美国EPA证书，就曾送过6个品种、12台全地形车样品到美国实验室进行路试，12辆ATV加在一起试验路程超过了整整6万公里，涉及到了30多项整改，为产品改良积累了大量经验。2010年“易力”生产的全地形车在美国实验室做2011年度EPA证书的检测中，经过9500公里道路测试，关键部件全部正常，所有零部件都无须更换或再次调试，性能均一次性通过测试，这是国内中小排量全地形车企业中的唯一。

　　良好的品牌效应带来的是良好的市场售价。“易力”从去年9月开始，在出口美国的ATV上打上了自己的品牌——EHO(易狐)，短短两个月就卖出了3500多辆，销售额达到150万美元。总经理胡景介绍说，该公司生产的ATV排量基本在300CC以上，具体零售价在欧洲市场是5999欧元到6999欧元，在美国市场则为5999美元到6299美元。

　　“价格有优势，质量有保证，让客户选择我们没有错。”胡景告诉记者，随着技术的革新，市场的接受，易力车业前景会越来越好。