【编者按】与不少在美上市的中国互联网公司萎靡的股价不同,中国互联网领军者百度在美股创新板块上表现优异,连续数日攀升。
与不少在美上市的中国互联网公司萎靡的股价不同,中国互联网领军者百度在美股创新板块上表现优异,连续数日攀升。分析师认为,近一阶段百度股价的上涨大趋势上反应了百度第一季度营收同比增长的利好消息,而同期百度自主研发的车联网解决方案CarLife在产品及商业合作层面取得积极进展,亦是支撑百度股价上涨的动力之一。
近期,美国消费电子协会(CEA)主办的首届亚洲消费电子展(International CES Asia)在上海举行。百度CarLife在本次展会上赢得了满堂彩,无论是车厂还是前来参观的车友,无不对百度CarLife保持高度关注。自1月以来,奔驰、奥迪、通用、现代等多家汽车厂商宣布同百度达成合作,联手加强中国汽车互联网服务,以满足这一全球最大的汽车市场对互联网生态的深切渴求。奥迪在发表的一份声明中表示,基于公司和中国互联网服务提供商百度在今年1月达成的合作,双方将联合开发地图导航数据、定位算法和兴趣点功能。这一讯息可以被解读为,百度在汽车互联网领域的技术突破已经获得了世界顶级轿车生产制造商的青睐以及肯定。互联驾驭的时代已经到来,这也将提振及加速整个汽车行业向互联驾驶的转型。
车联网究竟拥有怎样的魅力,让资本市场对百度这家中国互联网巨头信心倍增?其实有关“车联网”以及“汽车互联”这一概念已经热了几年,互联网科技企业通过车联网,打通了与汽车企业的桥梁,而后大量中小互联网公司的应用产品,开始通过百度CarLife这样的平台进入车载系统当中,使得互联网公司与汽车企业有了深入合作的机会。
相比激进而讲究快速迭代的互联网公司,汽车企业更在乎安全和稳定,这是由行业决定的。但近年来互联网乃至移动互联网的发展,展示了“互联网+”这种超强的驱动力完全可以在保证安全和稳定的前提下,为车主提供一种全然不同的驾驶体验。
据百度官方信息,CarLife是国内最强大的跨平台车联网解决方案。CarLife负责人张丙林介绍,CarLife是目前国内唯一一个同时支持苹果和安卓 平台的手机 和车机互联方案,支持国内95%以上的手机。目前,CarLife已经支持Linux 、QNX和安卓等车载系统,不远的将来还将支持 Win CE车载系统。现阶段,CarLife已经能够提供电话、音乐、地图、电台等服务。凭借百度在中国移动互联网生态中的领袖地位和百度地图开放平台的业界领先优势,百度CarLife的应用生态及功能品类正在快速扩充。百度地图数亿用户将围绕百度CarLife与车机高效互联,从而建立一个全新的车联网生态。
以技术为主导的百度在汽车相关领域的投入可谓空前。去年三月份,百度CEO李彦宏表示,百度已经启动无人驾驶汽车研发计划。据报道,这款无人汽车具备雷达、相机、全球卫星导航等电子设备,并安装同步传感器。车主只要向导航系统输入目的地,汽车即可自动行驶,前往目的地。在行驶过程中,汽车会通过传感设备上传路况信息,在大量数据基础上进行实时定位分析,从而判断行驶方向和速度。
据了解,CarLife是以坐拥活跃用户超过65%的百度地图作为入口和场景,在百度地图上原有的基于LBS的导航、线路规划等基础上通过百度大数据和科技创新进行技术迭代。在百度地图支撑下的CarLife,可以将车载信息娱乐平台整合到汽车当中。借助该平台,任何用户可以通过WiFi以及USB电缆连接他们的汽车和智能手机。
这样不仅能为用户提供业界最准确的路线规划、地点查询、路程估算等技术和服务,而且还能高效帮助用户查找目的地、避开拥堵,且可以随时随地更新地图数据。此外,百度地图所拥有的实时停车位查询、停车定位记录、电子狗、实时路况、室内外无缝导航、Handsfree人机对话系统这些深受用户喜爱的功能,也都将会在CarLife中继续服务。
目前,百度正沿着“连接人与服务”的方向前进,百度地图作为入口主体并将场景拓展到了本地生活领域。而此次CarLife的推出更是锦上添花,用户将可以在一个全新场景下获得更好的驾乘体验以及生活服务。
本网站所有内容、图片仅供参考,不作买卖依据。本网仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,购买或投资后果自负。在法律允许的范围内,本网站在此声明,不承担用户或任何人士就使用或未能使用本网站所提供的信息或任何链接所引致的任何直接、间接、附带、从属、特殊、惩罚性或惩戒性的损害赔偿。