【编者按】Uber近几年一直被各种问题困扰，但是如今，菲律宾决定将共乘服务完全合法化。菲律宾交通部已对Uber进行重新归类，将其列为“交通网络汽车服务”(TNVS)。

　　Uber近几年一直被各种问题困扰，但是如今，菲律宾决定将共乘服务完全合法化。菲律宾交通部已对Uber进行重新归类，将其列为“交通网络汽车服务”(TNVS)。该类服务是基于应用软件的运输服务，这就意味着，Uber的竞争对手Lyft打车软件也能顺利进入菲律宾。

　　Uber公司的政策与战略高级副总裁David Plouffe表示，菲律宾是“首个为共乘服务制定国家法规框架的国家”。

　　然而，如要使用Uber，车辆必须符合以下要求：必须装载GPS导航、车龄必须在7年之内、仅限于AUV(亚洲多功能车)、SUV、面包车等车型。

　　在菲律宾，Uber也要入乡随俗。首先，车辆的归属权并非归于车主，而是运营商;此外，虽然Uber已被合法化，但依然不能在菲律宾全国各地使用。菲律宾普遍的公共交通是“jeepney”(用吉普车改装的出租车)，Uber大部分只能在马尼拉这样的大城市使用。