【编者按】据《底特律新闻》报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日表示，该机构已经结束对24万辆大众车长达5年的调查，本次调查并未涉及召回。

　　据《底特律新闻》报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日表示，该机构已经结束对24万辆大众车长达5年的调查，本次调查并未涉及召回。

　　2010年，NHTSA收到近800起消费者投诉，称部分大众车型高压燃油泵存在缺陷，会造成燃油系统污染。该机构于2010年展开调查，并在2011年经过对160起投诉的工程分析后将调查升级，涉及车型包括2009至2012款捷达(参配、图片、询价) 、高尔夫(参配、图片、询价) 、途锐(参配、图片、询价) 、奥迪A3和Q7共24.1万辆车，以上车型均搭载柴油发动机。

　　NHTSA在经过调查后表示，大众在燃油泵的设计和制造上并无缺陷，并且数据显示，“绝大多数故障并未引起发动机熄火，这一原因引起发动机熄火的概率较低(3年中比例不到1%)，此外并没有涉及碰撞或伤亡事故。”

　　大众认为，导致污染的原因是车主错误使用了汽油。2013年，该公司已经同意为车主提供额外的设计，避免车主加错油。

　　此外，上周NHTSA因收到关于电子转向系统故障的投诉，对3万辆2012款帕萨特(参配、图片、询价) 和CC展开调查。