【编者按】中国的二手车市场潜力巨大随时爆发，但行业的发展亟待金融的支持。作为“第一个吃螃蟹的人”，第1车贷聚焦二手车领域和汽车零配件领域。

　　中国的二手车市场潜力巨大随时爆发，但行业的发展亟待金融的支持。作为“第一个吃螃蟹的人”，第1车贷聚焦二手车领域和汽车零配件领域，通过汽车互联网+平台的概念，推动汽车产业链在金融上的解决方案。在3月26日举办的2015中国上海汽车电子商务发展论坛上，第1车贷创始人兼CEO郭超与各界人士分享了他对汽车互联网金融的看法。

　　零坏账的专业风险防控能力源于“专注”

　　金融的核心是风险防控，而且金融是带有杠杆性的，它的杠杆属性非常明显，这种放大效应一旦在后台的风险管理上没有很好地把控，将会造成灾难性的结果，甚至血本无归。自上线以来，第1车贷凭借零逾期、零风险的良好记录得到了行业的认可，并在由理财周报主办的“2014(第五届)中国汽车金融年会”上夺得了“2014中国最佳汽车金融创新服务平台”奖。

　　第1车贷创使人兼CEO 郭超

　　郭总说：“把控风险其实我认为更多的来自于几个字，专业源于专注，更多的来自于我们的专业度和我们在这个领域上到底有花多大的精力、时间和代价。我们做任何贷款，不管是十万、一千万，甚至是一个亿，对于我们来讲，它的流程和环节上都不能有一点点的缺失，都要严格按照我们的贷前、贷中、贷后管理。我们会进行深入的调查，包括背景调查和资料佐证等，才能给予一定的金融授信额度。贷中任何一个环节的合同签署、车辆的管理、每个月行业的分析报告等，都要落实清楚。”

　　第1车贷还会为企业提供很多软性服务，帮助他们规范企业的管理，规范现金流的使用，帮助这个行业在发展过程中不断规范。郭总说：“之所以传统金融行业很难进入，就是因为它的不规范，所以我觉得第1车贷的这些方法以及我们的软性服务的支持，是对金融的风险把控非常重要的环节，也是我们第1车贷每个人非常用心做的事情。”

　　与传统金融机构一起做大“蛋糕” 合作共赢

　　虽然致力于用互联网金融解决二手车行业的痛点，但郭总对市场持有开放的态度。他表示不推崇“走别人的路让别人无路可走”，而是希望第1车贷能够利用优势，成为传统金融机构的一个很好的信贷管理通道和资产管理管家，也能帮助补充和发展它们的业务。“在产业链条里我们要不断地做大蛋糕，而不是去吃别人家的蛋糕。我们在颠覆传统的固化垄断行业这种前提下，更多应该强调的是合作共赢的态势。”

　　第1车贷除了自己的网贷平台，也得到了来自商业银行等第三方机构的线下资金来源，目前这两者的比例大约为8:2。郭总介绍说，随着业务的快速增长，需要有更多的合作方加入进来，预计到2015年底，来自外部平台的资金比例会提高到40%。传统金融机构对互联网金融第1车贷的认可，对第1车贷的整个风险管理理念还有管控体系的认可，让郭总感到非常自豪。