【编者按】10月23日，日本本田汽车表示，将在日本市场召回42 58万辆新款飞度(Fit)混合动力超小型汽车。自此，本田在一年内已经五次召回新款飞度混合动力车型。

　　10月23日，日本本田汽车表示，将在日本市场召回42.58万辆新款飞度(Fit)混合动力超小型汽车。自此，本田在一年内已经五次召回新款飞度混合动力车型。 本次在日本召回新款飞度，主要是因为本田该车型所使用的日本高田生产的安全气囊事故频发引发顾客起诉。

　　本田方面表示，本次召回和以前的四次召回尚没有由于安全气囊设计缺陷导致的受伤或者死亡事故。此次召回计划将给公司造成57亿日元(约合5300万美元)损失，对公司财报影响较小。此外，本田方面称飞度混合动力车五次召回总计成本约为165亿日元。

　　受此牵累，本田汽车公司首席执行官伊东孝绅和其他12位高管将在三个月时间内减薪10%~20%，并将指定一名高管负责质量改进。

　　自去年以来，因采用高田问题气囊的原因，除了新款飞度外，本田还在全球大规模召回其他车型。采用了高田气囊的车辆中，车辆的副驾驶安全气囊在遭遇撞车时可能失效甚至爆炸，此时，安全气囊中气体发生器内压力异常上升，金属外罩可能破损并溅出碎片，气体发生器中的高温气体可能发生泄漏，甚至起火，存在安全隐患。因为这一隐患，本田继去年召回采用高田问题气囊汽车之后，今年6月在全球扩大召回203万辆，而同样是因为采用高田气囊隐忧，本田技研工业(中国)投资有限公司(下称“本田中国”)也向中国质检总局备案了召回计划，为自2014年7月23日起中国大陆地区进口的思域 (详情 图片 报价)等三款汽车共涉及10710辆。