【编者按】据国家发改委网站消息,考虑到日立汽车是第一家主动报告达成垄断协议有关情况并提供重要证据,且停止了违法行为的企业,国家发展和改革委员会办公厅日前对日立汽车系统有限公司下达了免除行政处罚决定书。
据国家发改委网站消息,考虑到日立汽车是第一家主动报告达成垄断协议有关情况并提供重要证据,且停止了违法行为的企业,国家发展和改革委员会办公厅日前对日立汽车系统有限公司下达了免除行政处罚决定书。
决定书中称,现查明,2005年11月至2009年7月,日立汽车在日本与竞争企业频繁进行双边或多边会谈,或以电话、邮件联系,互相交换价格信息,进行价格协商,并多次就向特定汽车制造商的订单报价达成协议并予实施。日立汽车进行价格协商涉及中国市场并获得订单的产品共2种,包括起动机和可变气门正时系统,并最终获得了供应给(略)的起动机和供应给(略)的可变气门正时系统2个订单。截至2013年底,日立汽车经价格协商后获得的与中国市场相关订单仍在供货。
决定书中提到,发改委认为,日立汽车与具有竞争关系的经营者达成并实施了固定或变更汽车零部件价格的垄断协议,排除、限制了相关市场竞争,直接影响了相关汽车零部件价格,间接抬高了有关品牌整车价格,损害了下游汽车制造商的合法权益和消费者利益。日立汽车的上述行为违反了《中华人民共和国反垄断法》的规定,属于达成并实施《中华人民共和国反垄断法》第十三条第一款第(一)项“固定或者变更商品价格”垄断协议的违法行为。
《中华人民共和国反垄断法》第四十六条第一款规定“经营者违反本法规定,达成并实施垄断协议的,由反垄断执法机构责令停止违法行为,没收违法所得,并处上一年度销售额百分之一以上百分之十以下的罚款”。发改委在决定书中称,鉴于日立汽车多次达成并实施价格垄断协议,违法行为持续时间长,协商频率高,违法情节严重,对日立汽车处2013年度中国境内涉案产品销售额10%的罚款。但考虑到其第一家主动报告达成垄断协议有关情况并提供重要证据,且停止了违法行为,按照《中华人民共和国反垄断法》第四十六条第二款和《反价格垄断行政执法程序》第十四条规定,决定对其免除行政处罚。
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