【编者按】 12月18日最新一期环渤海动力煤指数迎来十连涨之后,昨日(12月19日),神华集团、中煤集团、同煤集团三大煤炭巨头的新一期报价出台。让人
12月18日最新一期环渤海动力煤指数迎来十连涨之后,昨日(12月19日),神华集团、中煤集团、同煤集团三大煤炭巨头的新一期报价出台。让人意外的是,此前一直和神华保持上涨步调的中煤集团,本次报价多数煤种并未继续跟涨。
《每日经济新闻》记者从业内多方获得的上述三大煤企最新一期报价显示,神华、同煤两家涨价态度坚决,多数煤种上涨14元/吨左右,而中煤除了5500大卡动力煤种上涨14元/吨之外,多数煤种价格与此前持平。
近期,因为煤电谈判还未结束,大煤企挺价意愿强烈,在业内分析人士看来,中煤此举已经释放出一种信号:已经连涨十周的煤炭市场“即将出现转向”。发改委日前亦发表文章,称业内对明年上半年煤炭市场不乐观。
中煤新一期报价未再跟涨
《每日经济新闻》记者从业内获悉,中煤集团最新一期的报价只将与环渤海指数参考煤种一致的5500大卡动力煤报价提高了14元/吨,其他煤种保持价格不变,甚至可以在现有报价基础上享受5元/吨的优惠。这在山西汾渭能源咨询煤炭行业分析师曾浩看来,是一种变相降价。
此前步调基本一致的神华和同煤,此次在价格调整方面出现的分歧,让业内人士多少有点意外。据汾渭能源动力煤市场研究小组收集的最新一期的《动力煤市场信息》显示,大部分贸易商都认为,中煤集团作出了正确的选择,在当前的市场氛围下,继续拉涨价格意味着将下游客户进一步推向进口煤市场。
山西汾渭能源咨询煤炭市场分析师王旭峰向《每日经济新闻》记者透露,中煤主流煤种没有跟涨有自身的原因,“因为中煤的煤硫份相对高”,“目前成交情况已经往下走了,所以出台了优惠价格”。
秦皇岛煤炭网分析师高兰英向记者表示,对于中煤没有继续跟涨的行为并不意外,据其了解现在港口5500大卡的煤好多都是挂着高价没人买。
煤炭市场或转向
自10月份以来,国内动力煤市场随着几个大企业轮番大幅提价,在价格上已经出现了回暖之势。12月18日最新一期环渤海动力煤指数显示,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收622元/吨,比前一报告周期上涨了14元/吨。
这已经是环渤海动力煤指数连续第10周出现上涨,在该指数上涨的同时,神华、中煤、同煤等大的煤炭企业已经频繁提价,这被认为与在年度煤炭谈判交易中赢得更多话语权有关。
《每日经济新闻》记者从多个业内人士处得知,本月20日,神华集团将集中召开煤电洽谈会,最近几周以及本周价格的大幅上调或与此有关。有业内观点认为,在煤电谈判结束之后,煤价将出现较大幅度的下跌。
金银岛煤炭分析师戴兵向记者表示,目前煤价上涨确实有市场需求增加的因素,“并不是单纯由大煤企上调煤价影响市场”。他同时表示,煤价会不会在合同洽谈完成之后就马上回落,主要还要看市场的需求情况,“但是煤价在春节前肯定会有所回落,主要还是下游电力企业库存已经基本补充完毕,春节期间用电量也不大。”
高兰英向记者表示,近期由煤炭需求回升及非市场因素造成的煤价大幅上涨局面将会得到控制,预计沿海煤炭港口库存逐步回升。
发改委日前发布煤炭市场分析文章,称尽管12月初主要煤炭企业上调煤炭销价,港口动力煤价格、国内动力煤价格指数均有不同程度上涨,但业内对明年上半年煤炭市场看法仍不乐观,原因一是社会库存维持高位,二是煤炭生产增加,三是进口继续增长,四是新增产能增加。
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