【编者按】青岛,27日2时30分至28日5时，青岛港用26.5小时完成了满载183302吨外贸铁矿石的“武钢之星”轮的全船接卸任务，以每小时接卸铁矿石6917吨的效率第14次刷新由其保持的矿石装卸世界纪录

　　新华社4月28日消息（记者张旭东） 记者从青岛港了解到，27日2时30分至28日5时，青岛港用26.5小时完成了满载183302吨外贸铁矿石的“武钢之星”轮的全船接卸任务，以每小时接卸铁矿石6917吨的效率第14次刷新由其保持的矿石装卸世界纪录。

　　据介绍，“武钢之星”轮系油轮改散货的异型船。船舱深达28米，抓斗运行距离长；舱口狭窄，宽度最大12米、最小仅有10米，抓斗进出舱困难；船上载有南非砂和南非粉两种货物，卸船机漏斗翻板转换频繁，需要转换作业，占用非生产时间较长。

　　面对困难，青岛港前港公司精心筹划，科学组织，装卸工人经过26.5个小时的全力奋战，4月28日5时，随着最后一抓斗矿粉出舱，顺利完成了“武钢之星”轮18.33万吨矿石的接卸作业。

　　据了解，这次“会战”创出了每小时平均接卸铁矿石高达6917吨的世界新纪录，每小时接卸量比原纪录超出148吨。