【编者按】记者10月30日从国内航空公司处获悉，航空公司已经收到通知，自11月1日零时起，国内航空煤油出厂价将从10月份的7501元/吨下调至7277元/吨，航空公司从中航油采购航油的综合采购成本亦从10月份的7503元/吨下调至7279元/吨，下调幅度224元/吨。

　　记者10月30日从国内航空公司处获悉，航空公司已经收到通知，自11月1日零时起，国内航空煤油出厂价将从10月份的7501元/吨下调至7277元/吨，航空公司从中航油采购航油的综合采购成本亦从10月份的7503元/吨下调至7279元/吨，下调幅度224元/吨。

　　这是今年以来国内航油价格的第三次下调，前两个月，国产航油的出厂价和综合采购成本已经每月下调百元/吨。  

　　今年7月份，国家发改委宣布推行航煤定价机制改革，并从8月起对出厂价实行逐月调整，方向则是逐步实现市场化定价。

　　目前，中国国航（601111.SH；00753.HK）、东方航空（600115.SH；00670.HK）、南方航空（600029.SH；01055.HK）的航油成本都已超过总成本的40%，航油支出也是航空公司最大的成本支出。此次航油价格再次下调，也意味着航空公司的成本支出将下降。

　　而对航空公司来说，航油价格调整的频率增加，也意味着国内航段的燃油附加费的调整频率增加。据记者了解，目前还未收到航空公司下调燃油附加费的通知。有分析人士预计，各大航空公司燃油附加费也会下调20-30元。上个月，航油下调百元每吨时，燃油附加费下调了10元。

　　目前执行的航线燃油附加费征收标准是800公里以上航线，每位旅客燃油附加征收标准为140元，800公里（含）以下航线为70元。