【编者按】9月27日下午14：50左右，上海地铁10号线发生列车相撞事故。由于新天地站信号故障，上海地铁10号线采用人工调度，导致豫园路站两辆列车相撞。

  

  

  9月27日下午14：50左右，上海地铁10号线发生列车相撞事故。由于新天地站信号故障，上海地铁10号线采用人工调度，导致豫园路站两辆列车相撞。

  据媒体报道，列车追尾导致有人受伤，救护车、警车已抵达现场，救援正在进行中，一名伤员被抬出后紧急送往附近医院。

  目前，上海地铁10号线伊犁路至四川北路区段列车停止运行，豫园站已经采取封站措施，全线停止往10号线的换乘。

  今年7月28日晚19时06分，上海地铁10号线101101列车发生开错方向事故，地铁运营方29日对此作出解释称，系因实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障所致。

  当时，运营方相关负责人表示，当时后车得到了错误的进路信号，但每部列车也都有独立的电脑系统，受ATP自动保护。将进一步加强信号系统升级中的全程监控，防止类似事件再次发生。

  8月2日，10号线再次发生车门不能打开的故障，乘客只能排队从驾驶室出去。地铁运营方随后表示迁移，并称已责成信号供应商进一步查清具体原因，提出针对性整改措施，严防此类故障再次发生。

  据悉，10号线信号系统的承包方是卡斯柯信号有限公司。

  

  上海地铁10号线发生相撞事故，图中粉色为10号线。上海轨道交通十分发达,截止2010年上海已经建成12条线、运营里程超过400公里的轨道交通基本网络，规模将跻身世界城市前三位。预计2012年上海市轨道交通运营总里程可达510公里左右，总长度居世界第一。到2020年上海将建成970公里的城市轨道交通网络。