【编者按】国家海洋局发布公告，称蓬莱19-3油田的溢油已漂至渤海沿岸，对海洋生态环境直接构成影响和威胁，敦促康菲公司尽快将相关信息告知公众，包括将来可能造成的影响和危害。
自今年6月4日中海油和康菲石油中国公司报告蓬莱19-3油田B平台漏油事件以来，已经过去2个半月了，但漏油问题仍未解决。
8月17日，国家海洋局发布公告，称蓬莱19-3油田的溢油已漂至渤海沿岸，对海洋生态环境直接构成影响和威胁，敦促康菲公司尽快将相关信息告知公众，包括将来可能造成的影响和危害。
国家海洋局指责康菲公司对于B平台出现新的溢油点、C平台附近不断发现新的油基泥浆的原因，以及今后是否还会继续出现类似情况，至今无法给出明确的结论。
8月16日，国家海洋局再次约谈康菲公司主要负责人，重申康菲应贯彻“两个彻底”的要求，即彻底排查并切断溢油源，彻底排查并消除再次发生溢油的风险，于8月31日前封堵B平台附近溢油源，清理完毕C平台泄漏的海底油污。蓬莱漏油的问题拖了很久未得到解决，这反映出不少的问题：一是中国有关部门不知道如何应对、如何处理。国家海洋局的做法还是按照过去的老做法，在行政上敦促和施压，但如何动用法律手段向涉事公司施加压力、加强对公众披露信息?如何向肇事方提出赔偿要求?这些问题有关部门表现得并不在行。
此前曾有消息称国家海洋局拟就渤海湾漏油事故向中海油与康菲发起上亿元索赔，但后来海洋局又澄清此报导不实，称目前正在按有关程序进行调查、评估，尚没有得出结论，最终赔偿金额还不能确定云云。二是有关部门在处理问题上表现得拖延，不果断。出事2个半月之后还弄不清漏油原因，这完全不能接受。为什么放任这种情况发生?是因为有中海油参与其中，而且涉及外资，使得有关部门有所顾忌，怕一巴掌下去打坏了“共和国长子”吗?
我们要提醒的是，国家有关部门一定要迅速而且强硬地处理好此事，因为这不是一个简单的个案，而是在为今后可能出现的一系列海上石油污染事件立规矩!今后，东海、南海的油气开采肯定会大量展开，还会有许多外资公司参与其中，现在不搞出一个事件处理的“样板”，以后就没有规矩可依，也没有经验可以总结了。
