【编者按】按照铁道部的统一部署，京沪高速铁路联调联试已基本完成，将于5月11日开始进入运行试验阶段

　　【《财经》综合报道】据京华时报报道，铁道部新闻发言人王勇平5月9日表示，京沪高铁的具体票价还在研究制定中，会提前告之于众。

　　王勇平表示，按照铁道部的统一部署，京沪高速铁路联调联试已基本完成，将于5月11日开始进入运行试验阶段。这一阶段为期一个月，将以实际列车运行图为基础，进行列车运行试验。京沪高铁预计6月底正式开通运营。

　　对于有些高铁的运营时速下调为300公里，王勇平表示，通过适当调整速度以降低票价，可以让更多的旅客承受，满足多样化的市场需求。既有的京津城际铁路仍将保持350公里时速，未来一些城际铁路也有可能安排350公里时速。

　　王勇平表示，今年6月1日起，全国所有动车组列车将实行购票实名制。6月底，京沪高铁率先实行网络售票。今年底，全国铁路将全面推开网络售票。随着这些措施的落实，旅客购票会变得方便快捷。

　　铁道部下一步主要是推广电话订票、银行卡支付购票，抓紧推进互联网售票和动车组列车售票实名制，完善12306铁路客户服务中心余票查询服务，不断提高售票服务水平。

　　京沪高铁原计划将在6月开通，根据铁道部最新要求，京沪列车最高时速将降至300公里，预计京沪间最快直达列车的运营时间将从原来拟定的4小时延长到5小时。部分列车上配备的航空式豪华座椅也正在更换为普通座椅。

　　京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。