【编者按】对于备受关注的出租车运价是否会上调的问题，有关部门正在研究出租汽车运价方案

　　【《财经》综合报道】据新民网报道，从5月1日起，上海出租车“份子钱”将下调，市区出租汽车企业下调承包指标上限为每车300元。

　　报道称，为了提高驾驶员收益水平，5月1日起，减免部分贷款道路通行费，市域出租由目前的150元/车/月，下降为100元/车/月，减免50元/车/月；区域出租由目前75元/车/月，下降为50元/车/月，减免25元/车/月。

　　据东方早报报道，在昨日上海召开的“促进出租汽车行业健康持续发展新闻通气会”上，上海市交通运输和港口管理局局长孙建平表示，此次下调承包指标和减免贷款道路通行费后，每辆市区出租车每月将少交350元，即每位双班车驾驶员少交175元。

　　同时，根据企业合理利润水平，既保证企业稳定发展又调动驾驶员积极性，5月1日起，市区出租汽车企业下调承包指标上限300元/车/月。上述减免和降低的费用，全部归出租汽车驾驶员。

　　目前，上海出租汽车每车每月的承包指标上限为8500元，下月起将减为8200元。不过，根据上海有关规定，符合经营场所建有生活福利设施等多项条件的部分企业可对承包指标上浮1%，而这些企业主要就是大众、强生、巴士、锦江、海博等五大企业。除了承包指标外，出租车驾驶员一般还需要缴纳每车每月1000元的修理费，20元的二级清洗费，装有电调系统的出租车还需要缴纳40元通讯费等。

　　另外，为了提高驾驶员社保水平，维护驾驶员合法权益，年内实现市区出租汽车驾驶员全部缴纳城保。

　　对于备受关注的出租车运价是否会上调的问题，孙建平表示，目前正会同有关部门，根据出租汽车行业的发展定位、市场供求状况、驾驶员收入、企业利润率，以及公众承受能力等因素，研究出租汽车运价方案，并同步完善“出租汽车运价油价联动机制”，缓解成品油价格上涨对出租汽车运营成本的影响。

　　据报道，在上海“出租汽车运价油价联动机制”得到完善并再次启动以前，出租车运价暂时保持不变，上海市政府对出租车行业补贴政策一直在实施。目前，对于93号汽油价格高于6.43元/升以上的油价成本，由政府全额补贴驾驶员。上个月，每辆出租车获得的油价补贴为1260元。